10（系统设备中心）深圳轨道交通三期工程施工单位(轨道及系统设备)考核办法(试行).doc

PAGE PAGE 1 深圳轨道交通三期工程施工单位 （系统设备）考核办法(试行) ? 第一章 总 则 第一条 [目的] 通过全过程、全方位对深圳轨道交通三期工程（以下简称三期工程）施工单位（系统设备）进行考核评比，督促三期工程施工单位（系统设备）严格按照工程合同规定履约到位，形成“争先创优、奖优罚劣”的建设局面，保证三期工程建设各项管控目标按期实现，不断提升三期工程管理水平，结合工程建设实际情况，制定本暂行办法。 第二条 [适用范围] 本办法适用于三期工程施工单位（系统设备）的考核管理，包括： 11号线：11309（轨道工程）、11310（轨道工程）、11311（系统设备安装工程）标段； 9号线：9201（轨道工程）、9202（系统设备安装工程）标段； 7号线：7310（轨道工程）、7311（轨道工程）、7312-1（通信信号安装）、7312-2（供电接触网安装）、7312-3标段（综合监控安装）；NOCC系统集成及安装合同标段的综合考核。 第三条 [考核原则] 坚持实事求是、客观公正、奖优罚劣、齐抓共管原则。 第二章 考核依据 第四条 [考核依据] 主要依据三期工程BT合同，深圳市地铁集团有限公司有关规定、制度，包括但不限于以下方面： 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； 《城市轨道交通工程质量安全检查指南》； 市政府、地铁集团有关文件等； 考核领导小组认为应该纳入的其它依据； 深圳市轨道交通三期BT工程施工单位考核管理办法(暂行)（深地铁〔2013〕537号）； 深圳市地铁有限公司建设总部层级管理办法。 第三章 考核组织 第五条 [组织机构] 深圳市地铁集团有限公司建设总部（以下简称建设总部）成立考核工作领导小组（以下简称领导小组），负责考核工作的统一部署、协调、监督等，审批奖惩决定。考核邀请集团安监中心参加。 组长：建设总部总经理 副组长：系统设备中心总经理 成员：综合管理中心、车站设备中心、安质中心、合约法律中心负责人。 考核小组下设考核办公室（以下简称考核办），负责考核工作的组织、实施及监督等工作，提交考核结果并提出奖惩建议。 考核办常设在系统设备中心，系统设备中心负责人任主任。 奖励基金 [项目奖金总额]根据BT合同约定，BT范围内经政府批准初步设计概算中工程费用的0.7%用于考核评比的奖励基金，本办法按0.6%计取作为本办法中的各类奖励基金，剩余部分用于其他奖励。 考核办法 [考核周期]考核原则上以季度、年度（或标段开工至通过竣工初验并完成联调）作为一个评价期，年内少于1个季度施工的标段不参加考核评比。 [考核方式]季度考核采取日常考核、季末考核相结合的方式，考核结果实行百分制，日常考核权重占60%，季末考核权重占40%。年度考核按当年四个季度综合考评分权重各占25%计算得出。 [日常考核]日常考核由建设总部安质中心、综合管理中心、合约法律中心、系统设备中心、车站设备中心（负责11311、9202、7312-2标段中综合监控、牵引变电专业）根据管理职责划分，依据本部门对所发现问题提出的书面意见，结合整改情况，对BT标段给出评定分数，填写《BT标段安全质量管理日常考核评分表》（附件1）和《BT标段项目综合管理日常考核评分表》（附件2），日常考核中安全质量管理、项目综合管理两方面评分各占50%权重。 [季末考核] 季末考核由考核办牵头，建设总部安质中心、合约法律中心、系统设备中心、车站设备中心（负责11311、9202、7312-2标段综合监控、牵引变电专业）、工程监理单位派出相关人员共同组成现场考核组。考核邀请集团公司安监中心参加。 现场检查分为质量安全文明施工组、进度投资组、项目管理组。其中质量安全文明施工组由建设总部安质中心牵头，负责组织相关人员对现场的质量和安全文明施工控制情况进行检查打分,打分表格参照《城市轨道交通工程质量安全检查指南》（占50%）；进度投资组由建设总部综合管理中心牵头，负责组织相关人员对工程进度、投资控制和验工计价情况进行检查打分（占30%），填写《BT标段进度投资管理季度末考核评分表》（附件3）；项目管理组由系统设备中心牵头，负责组织相关人员对合同履约、共建联控、资源投入以及特别事项情况进行检查打分（占20%），填写《BT标段项目管理季度末考核评分表》（附件4）。 BT标段施工单位考核评比 [安全质量评比] 安全质量评比分线路进行，考核结果实行百分制，分别按照安全质量管理季度考核（包括日常考核、季末考核）、年度考核规定进行。 （二）奖罚标准 1.安全质量管理加权综合得分在90分(含90分)以上的，安全质量评比奖励标段季度投资计划的0.18%。 2.安全质量管理加权综合得分在70分以下的BT标段施工单位，罚款30万元。 3.标段安全质量采取一