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一、沥青路面常见的病害
一、沥青路面常见的病害
1.
1.变形类
变形类
1.5cm
车辙属变形类,是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽,深度 1.5cm
车辙属变形类,是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽,深度
以上。车辙是在行车荷载重复作用下,路面产生永久性变形积累形成的带状凹
以上。车辙是在行车荷载重复作用下,路面产生永久性变形积累形成的带状凹
槽。
槽。
车辙降低了路面平整度,当车辙达到一定深度时,由于辙槽内积水,极易
车辙降低了路面平整度,当车辙达到一定深度时,由于辙槽内积水,极易
发生汽车飘滑而导致交通事故。产生车辙的原因主要是由于设计不合理以及车
发生汽车飘滑而导致交通事故。产生车辙的原因主要是由于设计不合理以及车
辆严重超载导致的。影响沥青路面车辙深度的主要因素是沥青路面结构和沥青
辆严重超载导致的。影响沥青路面车辙深度的主要因素是沥青路面结构和沥青
混凝土本身的内在因素,以及气候和交通量及交通组成等的外界因素。
混凝土本身的内在因素,以及气候和交通量及交通组成等的外界因素。
车辙产生的主要原因有:
车辙产生的主要原因有:
1
1
()沥青混合料油石比过大;
()沥青混合料油石比过大;
2
2
()表面磨损过度;
()表面磨损过度;
3
3
()雨水侵入沥青混凝土内部;
()雨水侵入沥青混凝土内部;
4
4
()由于基层含不稳定夹层而导致路面横向推挤形成波形车辙。
()由于基层含不稳定夹层而导致路面横向推挤形成波形车辙。
2.
2.裂缝类
裂缝类
裂缝主要有三种形式:
裂缝主要有三种形式:
纵向裂缝,横向裂缝和网裂。沥青路面建成后,都会产生各种形式的裂
纵向裂缝,横向裂缝和网裂。沥青路面建成后,都会产生各种形式的裂
缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响,但随着表面雨水
缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响,但随着表面雨水
的侵入,导致路面强度下降,在大量行车荷载作用下,使沥青路面产生结构性
的侵入,导致路面强度下降,在大量行车荷载作用下,使沥青路面产生结构性
破坏。沥青路面裂缝的形式是多种多样的,裂缝从表现形式可分为横向裂缝、
破坏。沥青路面裂缝的形式是多种多样的,裂缝从表现形式可分为横向裂缝、
纵向裂缝和网状裂缝三种。影响裂缝的主要因素有:
纵向裂缝和网状裂缝三种。影响裂缝的主要因素有:
沥青的品种和等级、沥青混合料的组成、面层的厚度、基层材料的收缩
沥青的品种和等级、沥青混合料的组成、面层的厚度、基层材料的收缩
性、土基和气候条件等。
性、土基和气候条件等。
1 / 4
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坑槽 (裂缝类)是常见的沥青路面早期病害,指路面破坏成坑洼深度大于
坑槽 (裂缝类)是常见的沥青路面早期病害,指路面破坏成坑洼深度大于
2cm 0.04
2cm,面积在 0.04 ㎡以上。形成坑槽主要是车辆修理或机动车用油渗入路面,
,面积在 ㎡以上。形成坑槽主要是车辆修理或机动车用油渗入路面,
污染使沥青混合料松散,经行车碾压逐步形成坑槽。
污染使沥青混合料松散,经行车碾压逐步形成坑槽。
3.
3.松散类
松散类
0.1
沥青路面的松散是指路面结合料失去粘结力、集料松动,面积 0.1
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