施工手册(第四版)第八章模板工程8-2-4飞模.docx

8-2-4飞模 飞模是一种大型工具式模板，因其外形如桌，故又称桌模或台模。由于它可 以借助起重机械从已浇筑完混凝土的楼板下吊运飞出转移到上层重复使用， 故称 飞模。 飞模主要由平台板、支撑系统（包括梁、支架、支撑、支腿等）和其他配件 （如升降和行走机构等）组成。适用于大开间、大柱网、大进深的现浇钢筋混凝 土楼盖施工，尤其适用于现浇板柱结构（无柱帽）楼盖的施工。 飞模的规格尺寸，主要根据建筑物结构的开间（柱网）和进深尺寸以及起重 机械的吊运能力来确定，一般按开间（柱网）乘以进深尺寸设置一台或多台 飞模按其支承方式分以下两类: ‘无支腿（悬支腿（悬架 飞模」有支腿飞支』 飞模」有支腿飞支』 立柱式飞柱 .桁架式飞架 我国目前采用较多的是伸缩支腿式，无支腿式只在个别工程中采用 采用飞模用于现浇钢筋混凝土楼盖的施工，具有以下特点： （1） 楼盖模板一次组装重复使用，从而减少了逐层组装、支拆模板的工序, 简化了模板支拆工艺，节约了模板支拆用工，加快了施工进度。 （2） 由于模板在施工过程中不再落地，从而可以减少临时堆放模板的场地。 8-2-4-1常用的几种飞模 1 ?立柱式飞模 立柱式飞模是飞模中最基本的一种类型， 由于它构造比较简单，制作和施工 也比较简便，故首先得到广泛应用。 立柱式飞模主要由面板、主次（纵横）梁和立柱（构架）三大部分组成，另 外辅助配备有斜支撑、调节螺旋等。立柱常做成可以伸缩形式。 （1）钢管组合式飞模 是我国发展较早的一种立柱式飞模，可以根据工程结构的具体情况和起重设 备的能力进行设计。 钢管组合式飞模的面板，一般可以采用组合式钢模板，亦可采用钢框木（竹） 胶合板模板、木（竹）胶合板；主、次梁一般采用型钢；立柱多采用普通钢管, 并做成可伸缩式，其调节幅度最大约 800mm （图8-139和图8-140）。 8i^ 00-S80BJ、钢模板 □60 X40X25 □75X50X3475| 7501600 L 750lis ] 51；nr48X3.5I申 48X3.5K048X3(500H 750]750 1 8i^ 00-S80B J、钢模板 □60 X40X25 □75X50X3.0 750 1 475|475| 750 1600 L 750 lis ] 51； nr 48X3.5 I 申 48X3.5 K 048X3 5 1500 200 (500 H 750 ]750 1 型 1600 I 4700 nil ill g L g g z CNI *o1 戸 J （b） 图8-139钢管组合式飞模之一 （a）侧视图；（b）平面图 4刖 1200 4刖 1200 j. 1200 ]45Q 3300 S一 OSTOOC 图8-140钢管组合式飞模之 (a)侧视图；(b)仰视图 构造：用组合式钢模板和钢管脚手组合的飞模构造如下： 面板：由组合式钢模板组拼，为了减少缝隙，尽量采用大规格模板。 次梁：可采用□ 60mmx 40mmX 2.5mm或? 48x 3.5mm,用钩头螺栓和碟 形扣件与面板连接。 主梁：可采用口 70mmx 50mmX 3.0mm,主、次梁采用紧固螺栓和碟形扣 件连接。 立柱：由柱头、柱脚和柱体三部分组成。可采用焊接管6 48 x 3.5mm或无 缝管 6 38 x 4mm （图 8-141）。 立柱外套管■柱头 立柱外套管 ■柱头 ，连接螺栓 立柱伸缩 支腿 木楔 木楔 图8-141单根立柱 立柱顶座与主梁可用长螺栓和蝶形扣件连接。 为了适应楼层在一定范围内可变动的要求， 立柱伸缩支腿设有一排孔眼，用 于高低的调节（图8-142）。 图8-142可调柱脚 水平支撑和斜支撑：一般采用? 48 x 3.5mm的焊接钢管，与立柱用扣件连 接。立柱的下端，可加上柱脚或垫板（图 接。立柱的下端，可加上柱脚或垫板（图 8-143） 3） （5） 图8-143钢管脚手架组合飞模 （a）主视图；（b）侧视图 2）特点： 可以根据建筑物的开间（柱网）、进深平面尺寸进行组合。 部件来源容易，加工制作简便，一般建筑施工企业均具备制作条件， 并可 充分利用现有工具式脚手架，组拼飞模的部件，除升降机构和行走机构需要一定 的加工或外购外，其他部件拆卸后还可当其他工具、材料使用。投资较少，上马 快。 自重较大，约为80~90kg/m2。 由于组装的飞模杆件相交节点不在一个平面上， 属于随机性较大的空间力 系，故在设计时要考虑这一特点。 （2）构架式飞模 构架式飞模主要由构架、主梁、搁栅（次梁）、面板及可调螺杆等组成。每 榀构架的宽度在1~1.4m，构架的高度与建筑物层高接近（图 8-144）。其构造如 下： 图8-144构架飞模主视和侧视图 （a）主视图；（b）侧视图 1-