市政一建知识点归纳.docx

市政一建知识点归纳 1、 模板工程及支撑体系满足下列条件的，还应进行危险性较大分部分项工程安全专项 施工方案专家论证 :（1)工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。 （2）混凝土模板支撑工程：搭设高 度8m及以上、搭 设跨度18m及以上；施工总荷载 15kN∕m2及以上；集中线荷载 20kN∕m及以上。（3)承重 支撑体系:用于钢结 构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载 700kg以上。 2、 模板、支架和拱架拆除应符合下列规定: （1）非承重侧模应在混凝土强度能保证结构 棱角不损坏时方 可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。（2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度 能保证结构表面不 发生塌陷和裂缝时,方可拔出. 3、 模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循 环卸落，卸落量宜 由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落. 4、 先张法预应力施工：张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小 于1.5 ,抗滑移安 全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于 2mm锚 板受力中心应与预 应力筋合力中心一致。 5、 预应力混凝土孔道压浆：（1）预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有 连接器的预应力 筋孔道,应张拉完一段灌注一段.孔道压浆宜采用水泥浆.水泥浆的强度设计无要求时 不得低于30MPa （2）压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低 于结构混凝土强度 等级的80％且不低于30MPa （ 3）孔道内的水泥浆强度达到设计规定（或 30MPa）后方 可吊移预制构件; 设计未要求时，应不低于设计强度的 75％ 6、 控制基坑变形的主要方法有：（1）增加围护结构和支撑的刚度；（2）增加围护结构的 入土深度；(3）加 固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式; （4）减小 每次开挖围护结构 处土体的尺寸和开挖支撑时间，这一点在软土地区施工时尤其有效； (5）通过调整围护 结构深度和降水井 布置来控制降水对环境变形的影响。 7、 井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而 定。?当基坑（槽） 宽度小于6m且降水深度不超过6m 时,可采用单排井点，布置在地下水上游一侧； ?当基坑(槽）宽度大于6m或土质不良， 渗透系数较大时， 宜采用双排井点，布置在基坑（槽）的两侧，?当基坑面积较大时,宜采用环形井点.④ 挖土运输设备出入 道可不封闭,间距可达 4m —般留在地下水下游方向。 8、 井点管距坑壁不应小于 1.0?1.5m,距离太小，易漏气.井点间距一般为0。8?1.6m。 集水总管标高宜 尽量接近地下水位线并沿抽水水流方向有 0.25%?0。5%的上仰坡度，水泵轴心与总管齐 平.井点管的人土 深度应根据降水深度及储水层所有位置决定， 但必须将滤水管埋入含水层内，并且比挖 基坑(沟、槽）底 深0。9?1。2m,井点管的埋置深度应经计算确定。 9、 隧道的线形控制：（一）掘进控制测量：对盾构及衬砌的位置进行测量，以把握偏离 设计中心线的程度 。测量项目包括：盾构的位置、倾角、偏转角、转角及盾构千斤顶行程、盾尾间隙和衬 砌位置等。(二） 方向控制：掘进过程中，主要对盾构倾斜及其位置，以及拼装管片的位置进行控制（姿 态和位置). 10、 沟槽施工方案主要内容：1.沟槽施工平面布置图及开挖断面图。 2。沟槽形式、开挖 方法及堆土要求 。3。无支护沟槽的边坡要求;有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全措施。 4。 施工设备机具的 型号、数量及作业要求。5.不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全 技术措施。6.施 工安全、文明施工、沿线管线及构 （建）筑物保护要求等。 11、 供热管道功能性试验：（一)强度试验：应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及 设备安装前进行 ,试验介质为洁净水,环境温度在 5C以上，试验压力为设计压力的 1.5倍，充水时应 排净系统内的气体 ,在试验压力下稳压10mi n，检查无渗漏、无压力降后降至设计压力，在设计压力下稳 压30min ，检查无 渗漏、无异常声响、无压力降为合格。（二）严密性试验：压力为设计压力的1。25倍（燃 气管道为1.15倍 ），且不小于0.6MPa。一级管网稳压1h内压力降不大于 0。05MPa;二级管网稳压 30min 内压力降不大于0.0 5MPa且管道、焊缝、管路附件及设备无渗漏，固定支架无明显变形的为合格。 （三）供 热管道试验介质 均为水,钢外护管严密性试验介质为空气. （四)试运行的时间应为连续运行 72h。 12、索赔同期记录的内容：①事件发生及过程中现场实际状况；②导致现场人员