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` 充电桩行业分析报告 一、充电桩概念与技术 1.1 概念 充电桩是为电动汽车提供直流 / 交流电的充电装置。充电桩功能类似于加油站里面 的加油机，其输入端与交流电网相连接，输出端通过充电插头为电动汽车电池充电。 充电桩安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场，可以 固定于地面或墙壁。 1.2 技术 目前市场上主要分为直流快充和交流慢充： 直流充电桩：直接为动力电池充电，功率大、充电快、成本高，俗称“快充”。充满电通常只需要 20-50 分钟；一般用作公共停车场充电站； 交流充电桩：：通过车载充电机为动力电池充电，功率小、充电慢、成本低，俗称“慢充”，通常满电需要 8-15 小时；一般用作小区私人充电桩； 直流、交流充电桩技术特点对比 直流充电桩 交流充电桩 分类 一体式、分体式 入地式、壁挂式、广告式 使用场景 运营车充电站、公共充电站 公共停车场、大型购物中 心、小区私人充电桩 充电方式 直接对电动汽车电池充电 需要车载充电机作中间载 体 输入电压 380V 220V 输出电压 200V-700V 220V 充电功率 30kw-120kw 7kw、14kw Word 文档 ` 充电时间 20-50 分钟 8-15 小时 价格 50000 元起（不含土建、扩容） 800-1200 元（不含线路改 造、扩容） 1.3 分类：公共桩、私人桩和专用桩 公共桩：为社会车辆提供公共充电服务，直流和交流两种方式兼有，主要依靠收取电费、服务费来盈利； 私人桩：安装于小区住宅区的私人车位，采用交流方式，不对外开发； 专用桩：面向运营车等特定用户，直流和交流两种方式兼有，通常面向出租车、物流车、公交车等； 二、行业现状 截至 2019 年一季度，全国充电桩保有量已经突破 38.4 万个， 2020 年有望突破 50 万个，而 2012 年末，全国充电桩仅为 1.8 万个，每年增长速度超过 40%。其流和直流 充电桩比例稳定在 6:4 左右。 尽管充电桩增长速度惊人，但是抛开私人充电桩，公共单桩使用率仍然处于较低 水平，从相关数据统计得知，全国充电桩平均使用时长仅为 1 小时，使用率约为 4%。 2.1 充电运营商玩家 充电桩（公共桩）产业链可分为硬件、运营、解决方案三大环节，运营是核心环 节。 其中国资巨头、民营设备生产商和整车企业是充电运营商主要玩家，行业格局已经初步形成。国资巨头运营商有国家电网、普天新能源、南方电网，其中国家电网、南方电网本省以电网基础设施为主，普天新能源则依托于中国普天的央企资源进行发 Word 文档 ` 展；民营电力设备商背景的运营商有特来电、星星充电、车电网、云杉智慧、万马等，其母公司大多为充电桩制造企业，顺势涉足下游充电桩运营以打通产业链；整车企业旗下运营商包括上汽、比亚迪、北汽新能源及特斯拉等，搭建公共充电桩旨在提升品牌形象，助力销售。 公共充电桩运营商龙头企业 排名 运营商 股东背景 业务简介 1 特来电 特 锐 德 在公共桩投建及运营数量上位居全国第一，市场占有率 （ 300001） 超过 30%，2018 年已实现盈亏平衡； 重点建设高速公路沿线直流充电桩，另外通过建设智慧 2 国网公司 国家电网 充电服务平台，以大数据支撑智能化运维、合理优化充 电设施布局，并多方面开发电动汽车充电增值服务； 3 星星充电 万帮集团 万帮集团旗下有 4 块新能源业务： 1、充电设备生产； 2、 万帮充电（星星充电）； 3、新能源汽车销售（ 4S店）； 4、私人充电桩配套服务； 4 依威能源 依威能源 为一线 / 二线等城市小区 / 办公楼 / 商超提供充电服务，也 为车厂合作商提供全方位充电解决方案； 5 上汽安悦 上汽集团 车企主导的充电运营商 （ 600104） 6 普天能源 中国普天 央企子公司 7 车电网 科陆电子 电子设备制造商主导的充电运营商 （ 002121） 8 云杉智慧 杉杉股份 锂电池材料供应商主导的充电运营商，杉杉股份主营业 （ 600884） 务是锂电池的研发、生产与销售 9 万马 万马股份 电力设备制造商主导的充电运营商，万马股份的 （ 002276） 2.2 政策 行业规划 ：2015 年 10 月的《电动汽车充电基础设施发展指南 （2015-2020 年）》 2020 年充电基础设施分场所建设目标作了详细规划： 2020 年建成 480 万个分散式充电桩，包括居民小区的私人充电桩 280 万个、单位部停车场专用充电桩 150 万个和分散式公共充电桩 50 万个，以满足超过 500 万辆电动汽车的充电需要。 配建要求 ：为保障充电桩规划实施，《电动汽车充电基础设施发展指南 （2015-2020 年）》明确了各类建筑物配建停车场及社会公共停车场中充电设施的建设比例或