盾构机液压系统.ppt

四、管片拼装系统 四、管片拼装系统 4.1系统功能： 控制管片拼装机完成衬砌管片的拼装。 4.2系统配置： 马达排量：160ml/r，2台 减速比：26,13.8 泵排量：140ml/r ，1台 电机：55kW，1台 提升油缸：Φ130/80-1200，2根 行走油缸：Φ80/50-2000， 2根 4.3系统工作参数： 最大输出扭矩：430kNm；最大输出转速：1.3rpm 额定提升力：260kN 四、管片拼装系统 4.4系统工作原理： 管片拼装机 电机 液压泵 液压马达 减速机 比例多路阀 油箱 平移油缸 右旋 左旋 后退 前进 四、管片拼装系统 比例多路阀 油箱 提升缸/红缸 4.4系统工作原理： 控制阀组 提升缸/蓝缸 管片拼装系统液压泵 抓持缸 回转缸 倾斜缸 伸 缩 伸 缩 四、管片拼装系统 4.5关键元件： ①.恒功率泵 液压泵输出压力与流量成反比（即输出功率恒定） 带高压切断 ②.比例多路阀 输出流量与控制电流相关 控制信号一定时，输出流量恒定（与负载大小无关） 返回 四、管片拼装系统 返回 四、管片拼装系统 返回 四、管片拼装系统 返回 四、管片拼装系统 返回 返回 四、管片拼装系统 四、管片拼装系统 返回 四、管片拼装系统 返回 隧道轴线 四、管片拼装系统 返回 隧道轴线 四、管片拼装系统 4.6常见故障现象及原因分析 ①.拼装机平移时出现爬行现象 原因1：平衡阀设定压力过高； ②.刀盘转速异常 原因1：抓持油缸溢流阀设定压力过低； ③.拼装机停在水平位置附近，再次启动向上旋转时会先向下掉一点再向上旋转 原因1：马达补油管路接错； 五、辅助系统 5.1系统功能： 盾构施工辅助设备的控制 如：管片小车等 5.2系统配置： 液压泵排量：100ml/r ，1台 电机：无单独电机，串于推进机泵后 五、辅助系统 5.3系统工作原理： 电机 液压泵 油箱 油箱 油箱 管片小车控制阀组 输送油缸 顶升油缸 控制阀组 后配套 拖拉油缸 控制阀组 管片小车 拖拉油缸 返回 五、辅助系统 返回 五、辅助系统 返回 五、辅助系统 返回 六、注浆系统 6.1系统功能： 在管片和隧道洞壁之间注入混凝土,填充空隙，起到加固和防止地面沉降的作用 6.2系统配置： 液压泵排量：100ml/r ，1台 电机：无单独电机，串于拼装机泵后 注浆泵：KSP12, 2台 六、注浆系统 电机 液压泵 油箱 砂浆泵控制阀组 输送油缸 比例调速阀 吸料口油缸 6.3系统工作原理： 六、注浆系统 6.4关键元件： ①.恒功率泵（同管片拼装系统液压泵） ②.比例调速阀（同推进系统调速阀） 返回 六、注浆系统 6.5常见故障现象及原因分析 ①.同步注浆泵换向较慢 原因1：节流阀开度过小； ②.同步注浆泵退回后不再伸出 原因1：维修阀关闭； 七、冷却过滤 7.1系统功能： 对液压油箱中的液压油进行循环冷却过滤，降低油温，滤除杂质，提升油液质量。 7.2系统功能： 电机：15kW 泵：193+121ml/r 过滤器：990L/min， 10μ，2件 水冷器：散热面积37.5m2, 散热功率373kW 七、冷却过滤 7.3系统工作原理： 电机 液压泵 油箱 水冷器 过滤器 进水 出水 返回 八、超挖刀 8.1系统功能： 增大刀盘开挖直径，使得盾构能够实现小半径曲线掘进 返回 THE END! * * * 中国铁建重工集团有限公司 NO. * * 中国铁建重工集团有限公司 NO. * 中国铁建重工集团有限公司 NO. * * 中国铁建重工集团有限公司 NO. * * 目录： 一、刀盘驱动系统 一、刀盘驱动系统 一、刀盘驱动系统 1.1系统功能： 驱动刀盘旋转，切削掌子面。 1.2系统配置： 电机功率kW 泵排量ml/r 泵数量 马达排量ml/r 马达数量 315/250 500 3 250 8 315/250 500 3 250 9 315 750 3 500 8 250 500 4 500 8 刀盘 一、刀盘驱动系统 1.3系统工作原理： 电机 液压泵 液压马达 减速机 电机 先导泵 换向阀 先导控制阀组 电机 补油泵 油箱 油箱 20bar 40bar 1档：低速 2档：高速 换挡制动阀组 蓄能器 一、刀盘驱动系统 1.4关键元件： ①.闭式变量柱塞泵： 无吸油口 需要补油 排量与控制压力相关 一、刀盘驱动系统 ②.变量柱塞马达 液压两点控制 两点排量可调 一、刀盘驱动系统 ③.比例溢流阀 电比例控制 压力与控制电流相关 ④.功率阀 限制泵最大输出功率 泵输出流量与压力成反比 返回 一、刀盘驱动系统 1.5常见故障现象及原因分析 ①.补油压力异常 原因1：蓄能器安全阀块上的泄压阀处于打开状态； 原因2：加载阀卡滞；