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××电业局 1996年6月11日倒杆人身重伤事故 3.对立杆放线工作,工作负责人、工作票签发人未履责,未按照《电力安全工作规程》(电力线路部分)第6.5.1条的要求认真编制施工“三措书”。工作负责人、工作票签发人未按《电力安全工作规程》第2.3.11条履行职责“检查安全措施是否正确完备”。 事故暴露的主要问题及违反规程的相关条款 ××电业局 1996年6月11日倒杆人身重伤事故 1.对基建施工作业应编制有针对性的施工三措施,充分考虑施工危险点,并采取防范措施。 2.对电力线路施工作业相关管理人员应把好技术关,电杆埋深不够即使本次不发生事故也留下了一起安全隐患。 3.施工作业中各级人员应履责,防止因某岗位未履责而酿成事故。 4.沿公路旁施工应在施工地段两端设警戒标示。 应吸取的事故教训 ××电业局 1996年6月11日倒杆人身重伤事故 1.认真进行作业前的现场察勘,查明作业条件、作业环境及其危险点,编制有针对性的施工“三措书”。开工前工作负责人必须组织工作班成员认真学习工作票、“三措书”,交代安全措施、危险点及其注意事项,并确认每位工作班成员都已知晓。 2.针对跨越公路等交通要道的放线、紧线作业,应在作业地段两端设警示牌,必要时搭设跨越架。在放线阶段应设专人指挥,防止事故发生。 3.加强技术管理,按技术规范施工,电杆埋深必须符合《电力技术规程》,加强“三不伤害”意识教育,登杆前应认真检查杆基、拉线等,确认安全后方可登杆。 针对事故应采取的预防措施 思考题 某电力局220KV变电所#1主变压器及三侧断路器停电进行年度检修,在许可工作后,有3人进入35KV开关室检修,但是#1主变压器35KV小车断路器已拉出外面,柜后门打开,且挂有一级接地线,柜前门由程序锁锁牢,一名工作人员向监护人员要了钥匙(监护员不解其意,就将钥匙给了他),擅自将上锁的#1主变压器35KV开关柜前门的程序锁弄开,即进入柜内动手清除擦污,当他将右手伸向C相的带电触头时,“轰”的一声,发生触电,并引起相间断路。 对某供电企业所属35kV变电站带负荷拉小车 开关恶性误操作事故原因进行分析, 并提出防范事故发生的措施。 事故背景资料 1.事故单位 ××电力公司 2.事故起止时间 2008 年7月13日16时45分至 2008 年 7 月13日 17 时23分 3.事故前电网运行工况 事故发生前,电网主接线如图5-1。 任务操作 事故分析 1.事故等级及事故类别: 恶性电气误操作事故、 一般设备事故 2.事故暴露出来的主要问题及违反规程的相关条款: (1)违反《电力安全工作规程(变电站和发电厂电气部分)》第2.3.4.3条规定,运行人员在小车拉出前未认真检查开关确在分闸位置。 (2)操作票漏项,致使操作KK开关分闸不成功。 任务操作 任务操作 防范措施 1.应吸取的事故教训 (1)填写操作票步骤必须准确、严密,严禁漏项。 (2)检查开关位置必须以现场实际为准,在拉出小车前必须检查开关本体在分闸位置。 2.针对事故采取的预防措施 (1)编制完善典型操作票,严格执行操作票制度,将“就地远方切换”单独列项操作。 (2)加强运行人员现场技能培训,组织认真学习现场运行规程。 * * * * ×××电业局 1996年8月6日人身伤亡事故 1.作业人员赵××自我保护意识差,未按《电力安全工作规程》(电力线路部分)第6.2.3条“上杆塔作业前,应检查根部、基础和拉线是否牢固。遇有冲刷、起土、上拽或导地线、拉线松动的杆塔,应先培土加固,打好临时拉线或支好杆架后,再行登杆”的规定,盲目登杆。 2.专责监护人未履行监护职责,未按照《电力安全工作规程》(电力线路部分)第2.3.11.4条的规定“向工作班人员告知危险和安全措施,纠正违章行为”。 3.现场施工组织有漏洞,野蛮作业。在多次现场察勘后,对现场因公路改造而开挖杆基的情况已掌握,但未依据《电力安全工作规程》(电力线路部分)第6.2.3条制定完善、切实可行的施工“三措书”,盲目令工作人员登杆。 事故暴露的主要问题及违反规程的相关条款 ×××电业局 1996年8月6日人身伤亡事故 1.线路作业人员登杆前应检查杆基,对上拔、起土等不牢固的杆塔,应先培土加固,采取临时措施后再登杆。 2.作业现场杜绝违章指挥和违章作业,对强令冒险作业应拒绝执行。 3.针对作业中的危险点(公路改造开挖而使电杆埋深不足),施工班组应经过认真勘察后,制订完善、切实可行的施工方案,防止事故的发生。 应吸取的事故教训 ×××电业局 1996年8月6日人身伤亡事故 1.认真进行作业前的现场察勘,查明作业条件、作业环境及其危险点,编制有针对性的施工“三措书”。开工前工作负责人向工作班成员交代安全措施、危险点及其注意事项,并确认每位工作班成员
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