箱变上置到机舱的设计及价值优势.pdf

三一重能股份有限公司 箱变上置到机舱的设计及价值优势 报告人：陈湘泉 2020年10月 目录 1 箱变上置概念 2 三一4.xMW 箱变上置设计 3 箱变和高压柜技术选型 3 4 箱变下置和上置对比 5 箱变上置总结 2 1.1 箱变上置和下置概念 发电机 变流器 箱变 发电机 变流器到箱变铜排 发电机到变流器电缆 发电机到变流器电缆 箱变+ 箱变到变压柜电缆 高压柜 变流器 箱变下置 箱变上置 高压柜 变流器到箱变电缆 箱变基础 3 1.2 国外箱变上置典型案例 1. 在国外，大兆瓦机型都采用箱变上置： (1) Vestas ： 2MW平台产品、4MW平台产品V150-4.2 及EnVentus 平台产品 V150-5.6 均采用了箱变上置技术路线。 V150-4.2机型(2017年以来的2.64GW订单），都是箱变上置。 (2) GE ： 2017年推出的4.8-158,采用高速齿轮传动+双馈电机技术路线，箱变上置于机舱内。 2018年9月推出Cypress新型陆上平台，及平台机型5.3-158机组，同样采用4.8-158机组架构（箱变上置）。 (3) 西门子歌美飒： SGRE 4.xMW平台产品SG4.5-155 ，采用高速齿轮传动+双馈电机技术路线，箱变上置于机舱。 2019年推出5.x陆上平台产品SG5.8-155和SG5.8-170，仍沿用4.xMW技术架构 （箱变上置）。 2. 国外早期兆瓦组风机，许多也采用箱变上置： 如Vestas的2MW、GE和歌美飒许多机型（箱变上置是国外主流） 全球箱变上置风机，超过10万台，应用业绩超过15年 4 2.1 4.xMW机型概要 等效发电小时数（h/年） 3617 3493 1. 机型概况：