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第四章汽车底盘技术状况的检
测与诊断
第一节汽车转向系统的检测
转向轮定位及检测
动前进方
(1)主销后倾角
作用是形成稳定力矩
回
而使车轮自动回正
图4-1主销后角示意图京
(2)主销内倾角
作用是使车轮自动会正和转向轻便。
平
时等部小水盒
县销
处解图42主销内倾角及作用示意图幸(
时球点
了,
图4转向轮束
(3)转向轮外倾角
作用是主销偏移距进一步减小和适应路面
(4)前東
作用是克服外倾角所带来的不利影响。
2、侧滑量的检测
汽车车轮的侧滑量不能超过5m/km
1)转向轮前束引起的侧滑
般滑板向外滑动的数值记为正,而向内
滑动的数值记为负,所以汽车前束引起
正侧滑。
时回
段到
图4-5前束引起的侧滑
2)转向轮外倾引起的侧滑
转向轮外倾引起滑板向内侧滑移,即外倾
引起负前東
动方
滑动板
滑动板
图46外倾引起的侧滑
3)侧滑量检测的意义
侧滑量反映转向轮外倾与前束相互配
合的综合结果。侧滑量为零,车轮处于
纯滚动,轮胎磨损小、行驶阻力小、转
向轻便、操纵稳定性好
(2)侧滑试验台的构造
1)试验台主体
由框架、左右侧滑板、杠杆机构、回
位装置、滚轮装置、导向装置、锁止装
置和位移传感器等构成
滑板的长度有500、800、1000等三种
,图47侧滑试验台主体式
1一滑板2—锁止机构3—位移传感器4—联动杠杆
2)指示装置
有机械式、电气式和电脑式三种
3)报警装置
用蜂鸣器或信号灯报警。
(3)影响侧滑量检测结果的因素和侧滑试
验台的使用方法
1)影响因素
a、转向轮外倾与前束匹配不当。
b、汽车轮毂轴承间隙过大,左右松紧度
不一样。
c、轮胎气压不符合规定;左、右轮胎气
压不等。
d、汽车通过侧滑板的速度过快
e、转向轮通过侧滑板方向是否与侧滑板
垂直
2)使用方法(侧滑检测方法)
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