机车车辆视听警示装置 第3部分:电笛_TBT 2325.3-2020.pdf

机车车辆视听警示装置 第3部分:电笛_TBT 2325.3-2020.pdf

  1. 1、本文档被系统程序自动判定探测到侵权嫌疑,本站暂时做下架处理。
  2. 2、如果您确认为侵权,可联系本站左侧在线QQ客服请求删除。我们会保证在24小时内做出处理,应急电话:400-050-0827。
  3. 3、此文档由网友上传,因疑似侵权的原因,本站不提供该文档下载,只提供部分内容试读。如果您是出版社/作者,看到后可认领文档,您也可以联系本站进行批量认领。
查看更多
ICS 45. 060. 10 s 42 Tft 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2325. 3 一2020 代替 TB/T 3051. 1 2009 机车车辆视昕警示装置 第 3 部分:电笛 Visible and audible warning device for rolling stock一 Part 3: Electric horn 2020-01-03 发布 2020-07-01 实施 同家铁路局发布 TB/T 2325. 3-2020 注 1 :单位为分贝.单位符号 dB 或表乐为 dBCAl 。 注 2 :改写 GB/T 3947 1996 定义 13. 6 。 4 使用条件 电筒在以下环境条件下应能正常t作: a) 海拔不超过 2 500 m; b) 环境温度为 40 ℃~十日飞,一仁作温度 40 ℃~十70 飞; c) 在最湿月平均最大相对湿度为 95 % (该月月平均最低温度为 25 ℃); d) 应能承受 GB/T 21413. 1 2018 规定的 PD3 环境污染等级条件; e) 应能承受 GB/T 2423. 17 规定的盐雾要求,具体等级由供需双方协商确定; f) 应能承受 GB/T 21563 2018 规定的 1 类 A 级冲击振动要求。 超出上述条件的由供需双方协商确定。 5 技术要求 5. 1 基本要求 5. 1. 1 电筒应按产品图样制造,并符合本部分的规定。 5. 1. 2 电笛的结构应便于使用和维护。 5. 2 外观要求 5. 2. 1 表面应无锈蚀,没有明显划伤、龟裂、破损等机械损伤,涂覆层没有剥落或气温等现象。 5. 2. 2 紧固部位应无松动。 5.3 功能要求 电筒应正常一仁作,无杂音及电啸声。 5.4 声压级要求 5. 4. 1 电笛一仁作时,昼问:则点 A 声级不应低于 94 dB(A),测点 B 和 C 声级不应高于 85 dB(A),夜间 测点A 声级不应低于 80 dB(A), i则点 B 和C 声级不应高于 70 dB CA) o i则点 A 位于铁路轨道中心线 上,距电筒 30 m 处,具体位置见图 Li则点 B 和C 与A 在一直线,位置为 GB 12525 1990 规定的铁路 轨道外侧,距轨道中心线 30 m 处,具体位置见图 L 30m B 去 自 A 45。 EGm c 图 1 声级测试示意 2 TB/T 2325. 3-2020 置 30 m 范围内,不应有反射声音的物体或其他障碍物存在。 6.3.3. 2 测量应在无雨雪、无雷电天气,最大风速小于 S m/s。 6.3.4 测量值 声响频率,测量值为声频率,单位为赫[兹]CHz) o 6.3. 5 取值方法 6. 3.

文档评论(0)

nhk355 + 关注
实名认证
内容提供者

本账号发布文档均来源于互联网公开资料,仅用于技术分享交流,相关版权为原作者所有。如果侵犯了您的相关权利,请提出指正,我们将立即删除相关资料。

1亿VIP精品文档

相关文档