场区道路透水混凝土施工工法(修改)【可编辑】.docx

场区道路透水混凝土施工工法 Construction?Method?of?Pervious?Concrete?in?Site?Area 1?前言 随着我国经济的发展和城市建设步伐的加快，不透水路 面给城市生态环境带来的负面影响也为之加大。透水性混凝 上作为一种道路材料（见图?1.0.1?所示），已日益受到人们 的关注。世界各国早在?20?世纪?70?年代开始研究透水性混凝 土，并将其应用于广场、步行街道路两侧和中央隔离带、公 园道路及停车场等，以增加城市的透水、透气空间，调节城 1 图?1.0.1 透水砼样品 ??????搅拌方法 骨料粒径（mm） ??????搅拌方法 骨料粒径（mm） 透水系数（mm/s） 抗压强度(Mpa) 政道路将采用透水混凝土。20?世纪?90?年代以来，国内对透水混凝土路面材料开始进行了研 究，但目前为止还没有大面积应用。如果能够通过改善优化施工操作手段等方法提高透水混 凝土的强度及耐久性，那么这种环保型路面材料必将得到进一步的推广应用。 为此，****公司的工程技术人员结合**市体育中心室外项目等多个工程，就透水混凝土 的材料配比和现场施工工艺进行了深入的研究，并形成了透水混凝土的投料顺利、成型、养 护及施工等一系列关键技术，本工法就是在此基础上编写形成的。 2?工法特点 本工法现场操作简单，施工速度快，经济效益较高，较明显地改善了透水混凝土的强度 和耐久性。 2.0.1?本工法改善了透水混凝土材料的投料顺序，保证了透水混凝土的连通空隙率并有效的 提高透水混凝土材料的强度。 2.0.2?本工法改善了透水混凝土压制成型的方法，在提高透水混凝土的抗压强度的同时保证 了成型实体的透水性能。 2.0.3?本工法优化了透水混凝土的养护方法，保证了透水混凝土的强度正常增长，并消除了 实体表面起灰的现象，提高了透水混凝土的耐久性。 3?适用范围 本工法适用于广场、步行街道路两侧和中央隔离带、公园道路及停车场等路面。 4?工艺原理 4.0.1?透水混凝土的投料方法。 1?透水混凝土常规投料方法（一次投料），即：把骨料、水泥、水、外加剂等一起加入 搅拌机内搅拌。与普通混凝土的搅拌相比，这种方法虽然简便，但由于一次投料将会导致浆 体包裹骨料不完全，水泥浆体的粘结作用不能很好地体现，直接影响到透水混凝土的强度。 另外部分水泥浆体可能会结团成球状，填充于骨料之间的孔隙中，使得透水混凝土不能形成 很好的连通孔隙结构，从而降低了透水系数。 2?本工法提出采用三次投料方法，即先将?100%的骨料和?70%的拌和水预先搅拌，然后 加入?50%的水泥（同时加入全部外加剂）进行搅拌，最后将剩余的?50%水泥和?30%的拌合 水加入搅拌机。透水混凝土采用三次投料法，通过改变加料顺序，使得水泥浆在机械搅拌的 作用下，均匀包裹于骨料表面，有效提高了其强度，并改善了其透水性。 3?以配合比为?C20?的混凝土为例，对一次投料和三次投料搅拌方法进行对比实验，结 果详见表?4.0.1。 表?4.0.1 一次投料与三次投料强度对比 抗压强度(Mpa) 7d 28d 2 一次投料 三次投料 2.0~5.0 5.0~8.0 2.0~5.0 5.0~8.0 19.0 21.0 20.9 23.9 16.0 14.2 21.0 19.5 21.5 19.5 29.5 25.2 4.0.2?透水混凝土的成型方法。 1?采用振动、压力结合的方法进行透水混凝土成型，振动可使试件下部透水混凝土充分 密实，同时在其表面施加压力可以使其上、下部骨料颗粒间距进一步减小，接触点相应增多， 使透水混凝土骨料充分咬合，形成均匀的多孔结构，充分保证了强度的提高。同时，这种均 匀多孔结构具有良好的孔隙连通性，确保了混凝土的透水性能。 2?采用振动、压力结合的透水混凝土成型方法，可以有效克服单纯采用振动或压制一种 成型方法而导致的上下层透水混凝土密实度差别大的问题，同时，还可以在提高强度的前提 下保证透水混凝土的透水性能。 3?通过对单纯振动、单纯压制和振动、压力结合的三种成型方法进行研究和实践对比， 其结果如表?4.0.2?所示： 表?4.0.2 不同成型方法对透水混凝土强度及透水性能的影响 骨料粒 振动成型 压制成型 振动、压力结合成型 径（mm）?抗?压?强?度 透水系数 抗压强度 透水系数 抗压强度 透水系数 28d?(Mpa) （mm/s） 28d?(Mpa) （mm/s） 28d?(Mpa) （mm/s） 2.0~5.0 5.0~8.0 29.0 25.0 17.9 19.0 22.2 20.5 18.0 19.5 34.0 30.0 18.5 18.9 4.0.3?透水混凝土的养护方法。 1?由于透水混凝土的特殊性质较普通混凝土孔隙率要大的多