(完整版)离合器优化设计.docx

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2020-11-12 发布于天津
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沈阳理工大学沈阳理工大学届车辆工程课程设计离合器概述离合器通常装在发动机与变速器之间其主动部分与发动机飞轮相连从动部分与变速器相连为各类型汽车所广泛采用的摩擦离合器实际上是一种依靠其主从动部分间的摩擦来传递动力且能分离的机构离合器的主要功用是切断和实现发动机与传动系平顺的接合确保汽车平稳起步在换挡时将发动机与传动系分离减少变速器中换档齿轮间的冲击在工作中受到较大的动载荷时能限制传动系所承受的最大转矩以防止传动系个零部件因过载而损坏有效地降低传动系中的振动和噪音离合器设计的基本要求在任何行驶条件下

沈阳理工大学2005 沈阳理工大学2005届车辆工程课程设计 PAGE PAGE # 离合器概述离合器通常装在发动机与变速器之间，其主动部分与发动机飞轮相连，从动部分与变速器相连。为各类型汽车所广泛采用的摩擦离合器，实际上是一种依靠其主、从动部分间的摩擦来传递动力且能分离的机构。离合器的主要功用是切断和实现发动机与传动系平顺的接合，确保汽车平稳起步；在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换档齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系个零部件因过载而损坏；有效地降低传动系中的振动和噪音。 1.1离合器设计的基本要求： 1）在任