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专业知识分享
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霍尔果斯铁略口岸站
轨道工程施工方案
中国铁建
中铁十四局集团霍尔果斯口岸站施工项目部
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二0—二年七月
轨道工程施工方案
一、编制范围、依据和原则
1、 编制依据
适用于新建霍尔果斯铁路口岸站,精伊霍铁路K283+000?K286+003、 DKO+OOO?DK6+041.5 (中哈铁路接轨点),含宽轨场、准轨场、边检场、客运车场、 换装场以及相关配套设施,“一关两检”等口岸相关设施,预留快运、特货作业场地等 2012年开通项目等。
2、 编制依据
2.1《关于新建霍尔果斯铁路口岸站项目建议书的批复》铁计函〔 2011〕101号;
2.2《关于新建霍尔果斯铁路口岸站部分站前工程初步设计的批复》 铁鉴函〔2011〕
613 号;
2.3《关于新建霍尔果斯铁路口岸站工程初步设计的批复》 铁鉴函〔2011〕718号;
2.4《铁路工程施工组织设计指南》(铁建设〔2009〕226号);
2.5《铁路建设项目竣工验收交接办法》(铁建设〔2008〕23号)。
2.6《经霍尔果斯-阿腾科里口岸连接中哈两国铁路专门工作组第五次会议纪要》 ;
2.7《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办〔2007〕186号)。
2.8新建霍尔果斯铁路口岸站工程施工设计图纸;
2.9国家和铁道部现行设计、施工、验收规范、规则、标准以及工程建设标准强制
性条文。
新建霍尔果斯铁路口岸站指导性施工组织设计。
3、编制原则
3.1坚持确保质量、安全和工期的原则;
3.2坚持不断优化施工方案的原则;
3.3坚持均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排和信息化施工的原则;
3.4坚持因地制宜、灵活机动进行临时工程设置的原则;
3.5坚持专业化施工的原则。
二、工程概况
新建霍尔果斯口岸站工程位于新疆伊宁哈萨克自治州境内, 包含客站改造以及新建
工程两部分。正线铺新轨0.03铺轨公里,站线铺轨71.73铺轨公里,铺新岔140组,铺 道床71.7公里;改建拆除线路2.88公里,重铺0.41公里,拆除道岔10组,重铺2组, 铺道床2.88公里。
二、 主要技术标准
铁路等级:I级重型,准轨正线采用60kg/m,宽轨正线采用50kg/m。到发线和 其他站线、次要站线采用50千克/米钢轨;
正线数目:单线;
准轨场、宽轨场线路有效长度:准轨 850米、宽轨1050米;
牵引方式:准轨线电力牵引,宽轨线内燃牵引;
轨距:准轨线轨距1435mm、宽轨线轨距1520mm ;
三、 主要工程数量
主要工程量统计表
序
号
材料
名称
型号
单
位
工程量
备注
1
道砟
面砟
m3
136749
底砟
m3
15251
2
钢轨
铺轨 50Kg 25m钢轨
Km
71.7
50Kg25m 钢轨
根
5137
50Kg24.84m 缩短轨
根
451
50Kg24.92m 缩短轨
根
67
50Kg 12.5 钢轨
根
150
60Kg 12.5 钢轨
根
16
60Kg 到50Kg 异型轨 12.5m
根
12
3
铺道
岔
50-9号单开道岔(左)CZ2209
组
31
50-9号单开道岔(右)CZ2209
组
30
50-9号单开道岔(左)CZ267
组
27
宽轨
50-9号单开道岔(右)CZ267
组
22
宽轨
50-12号单开道岔(左)专线4257
组
3
50-12号单开道岔(右)专线4257
组
4
50-6号对称道岔
组
7
5m 一渡一交道岔
组
2
6.5m 一渡一交道岔
组
1
5m交叉渡线(50-9号组合道岔)
CZ2210
组
2
二渡一交需特殊设计(6.5m?5.0m )
组
1
宽轨
6.5m交叉渡线需特殊设计
组
2
宽轨
4
轨枕
预应力混凝土枕 新U型(准)
根
61300
预应力混凝土枕 新U型(宽)
根
46050
U型木枕
根
1530
四、开工前期准备工作
1、 路基工程已完成,路基成形,标高达到设计标准,满足铺轨条件。
2、 测量放线:复核路基顶面标高,标定准确的线路中线桩、起道标高桩。为现场 钢轨、轨枕定位提供准确的线路里程。直线上每 50m、曲线上每20m设一中心桩,道 岔中心、变坡点、平交道中线、桥涵中心、桥台前后、道碴厚度变化点等处设置加桩。
3、 现场标定施工机具及材料的堆放位置。落实施工人员,并根据进度需要依次安
排进场
4、轨道工程各种新购材料:钢轨、轨枕、轨料、道岔等,在路基成形前已经预定,
并可随时运抵现场;根据工程实际情况,线上甲供进料计划分三期全部到场,分别为 8
月5日、9月10日和10月10日
甲供材料供应计划见下表:
序号
材料名称
单位
8月5日
9月10日
10 月 10
1
道岔
组
75
57
0
2
25m钢
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