铁路钻孔桩工程施工设计方案.docx

word word完美格式 TOC \o 1-5 \h \z 编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 工程概况 2 2.1工程简介 2 2.2计划工期 2 2.3主要设计技术标准 3 2.4主要工程量 3 2.5自然条件 3 2.6施工条件 6 工程重难点分析 7 施工进度计划 8 4.1施工进度安排原则 8 4.2工期安排 9 施工工艺 9 5.1施工准备 9 5.2工艺流程 10 5.3施工方法 10 5.4质量标准 20 5.5钻孔常见问题分析及处理 21 5.6水下混凝土灌注时常见问题原因分析与处理措施 ...25 资源配置计划 28 6.1劳动力投入计划 28 6.2设备配备计划 29 安全保证措施 30 7.1安全管理组织机构 30 7.2安全目标 30 7.3安全保证体系 31 7.4安全保证措施 32 7.5应急预案 34 其他技术保证措施 38 8.1质量保证措施 38 8.2施工的季节性技术组织措施 42 8.3文明施工及环境保护措施 43 9 .附件 48 钻孔桩专项施工方案 编制依据 1.1编制依据 （1） 国家相关法律、法规和中国铁路总公司相关规章制度； （2） 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（ TB10303-2009/J946 -2009）； （3） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415-2003/J 286 -2004）； （4） 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ 203-2008）； （5） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）； （6） 《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设 [2010]241号）； （7） 《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》（Q/CR 9212-2015 ）； （8） 工地调查资料； （9） 实施性施工组织设计 （10） 依据本投标人的施工能力、现有机械设备、技术实力和类似工 程施工经验；钻孔桩施工方案编制遵循安全第一、优质高效、方案优 化、确保工期、科学配置、合理布局的原则。 1.2编制原则 （1） 积极响应招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工、 协作队伍建设等方面的规定，严格遵守铁路建设工程施工合同条件、 合同协议条款及补充协议内容，充分结合投标阶段现场调查资料。 （2） 坚持安全第一，预防为主，综合治理的指导思想，结合本工 程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全 和工程安全。 （3） 坚持百年大计，质量第一的方针，制定完善的工程质量管理 制度，建立质量保证组织体系，针对本标段工程特点和质量目标的要 求，加强过程控制，从各个环节上保证工程质量目标的实现。 （4） 根据施工总工期的安排和分阶段节点工期要求，利用网络技术 优化工期安排和资源配置，突出重点项目和关键工序，统筹组织，超 前计划，合理安排工序衔接。 （5） 采用先进的施工技术，坚持专业化作业与系统管理相结合，发 挥集团公司各专业优势，科学安排各项施工程序，通过建立先进的项 目信息管理系统，实现施工组织的连续、均衡、紧凑、高效。 （6） 按照生产组织工厂化、工序控制专业化、现场作业机械化、过 程控制信息化的思路组织施工。 （7） 文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行环 境管理体系（GB/T24001:2004）和职业健康安全管理体系 （GB/T28001-2011）。 工程概况 2.1工程简介 上行线跨龙城专用线特大桥工程起止里程为 SDK108+215- SDK110+529.15全长2314.15m。钻孔桩直径分为1.25m、1m两种形 式，全桥共计钻孔桩426根，桩基长度在43m-70m 联络线跨通岛路特大桥起止里程为LDK110+804.14? LDK112+427.28,全长 1623.14m。全桥共计 374根，桩基长度在 44m-78m 化石联络线跨管廊大桥工程起止里程为 SHDK109+285.6? SHDK109+490.6全长204.6m。钻孔桩直径为 1m,全桥共计钻孔桩 36根，桩基长度在44m-47m 2.2计划工期 上行线跨龙城专用线特大桥：设5台钻机，每台1天施工2根桩 基, 43天完成；考虑雨季及其他因素不能施工的天数 15天，共计58 天完成； 化石联络线跨管廊大桥：设2台钻机，每台1天施工2根桩基， 9天完成；虑雨季及其他因素不能施工的天数 10天，共计19天完成； 联络线跨通岛路特大桥：设5台钻机，每台1天施工2根桩基， 38天完成；考虑雨季及其他因素不能施工的天数 15天，共计53天 完成； 2.3主要设计技术标准 铁路等级：国铁I级； 正线数目：单线； 设计速度：化石联络线跨管廊大桥 1