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* * 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 2. 间接作用电磁阀 制冷剂流量大时应使用间接作用式。 * * 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 间接作用电磁阀的工作过程 进出口具有一定压差时,阀才能打开 导阀 平衡孔 主阀 * * 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 间接作用电磁阀的特点: 启闭平稳,冲击小,启阀力大,适用于大口径。但动作不灵敏。 直接和间接式电磁阀安装注意事项: 有线圈一侧垂直向上安装在水平管路上; 注意阀体箭头方向,装反? ? ? ? ? ? 。 注意型号、口径、适用介质、适用温度、允许工作压力、电制等。 不能关闭 * * 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 七、蒸发压力调节阀[Evaporating Pressure Regulating V/V] 装在高温库蒸发器出口管路上,以阀前蒸发压力为控制信号,自动调节开度,调节蒸发压力,使库温均匀。又称背压阀[Back-pressure Valve] 。 系统中的安装位置 在单机多库系统中,安装在高温库蒸发器出口,防止高温库制冷剂蒸气进入低温库,导致高温库温降低。 在单机单库系统中,安装在冷库蒸发器回气管与压缩机之间,维持要求的蒸发压力,保证冷库蒸发温度,进行吸气节流和调节压缩机制冷量。 * * 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] * * 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 1-阀帽 2-调节螺钉 3-阀体 4-调节弹簧 5-阀盘 6-阀座 7-压力表接头 8-阀杆 9-波纹管 10-阻尼器 减轻调节过程中产生振荡。 防止制冷剂泄漏,避免阀出口制冷剂压力单独作用在阀背面。 改变弹簧4预紧力 预紧力越大,蒸发压力越高 * * 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 蒸发压力调节阀的调节方法: 按要求的库温减去设计传热温差 (5~10oC) 确定蒸发温度,求其对应的饱和压力即为要求的蒸发压力。 在压缩机工作时取下压力表接头7的帽罩,安装压力表。 用螺丝刀缓慢转动螺钉2,将其调至所要求蒸发压力(压力表读数)。 取下压力表,拧紧帽罩。 * * 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 八、冷却水量调节阀[Cooling Water Regulating V/V] 安装在冷凝器的进水管上,可依据冷凝压力的变化自动调节冷却水的流量,以使冷凝压力保持在调定的范围内,可防止冷凝压力过低,调节静压可稍大。 * * 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] * * 冷却水量调节阀 冬天,当冷却水温度较低时,为了防止冷凝压力过低,导致膨胀阀流量不足,应调低冷却水量。 冷却水量调节阀装设在冷凝器的进水管上,依冷凝压力的变化自动地调节冷却水的流量,以使冷凝压力保持在调定的范围内。 因其主要作用是防止冷凝压力过低,故调节静差稍大些也无妨。 它可以根据通径的大小而采用直接作用式或间接作用式。 冷却水量调节阀 * * 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 1.直接作用式 1-传压管 2-波纹管承压板 3-可调弹簧座 4-片簧 5-调节弹簧 6-下弹簧座 7-O型圈 8-防漏活塞 9-导向套 10-底板 11-调节螺杆 12-阀芯 13-阀盘密封橡胶圈 14-螺钉 WVFM型 调节方法: 转动六角螺帽,或升降弹簧座3,改变调节弹簧5的张力:顺时针转动六角螺帽,冷凝压力升高。 接压缩机排气或冷凝器顶部 * * 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 2.间接作用式 WVS型 1-传压管接头 2-调节弹簧 3-波纹管 4-推杆 5-上部侧盖 6-导阀组件 7-导阀阀芯 8-弹簧 9-螺钉 10-泄放螺塞 11-导阀进口滤网 12-节流通道 13-主阀 14-阀盖 15-调节螺母 调节方法: 转动调节螺母15,改变弹簧2的张力,可调整阀的开启压力:弹簧张力越大,阀开启时的冷凝压力越大。 * * 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 直接作用式:控制精度差,适用于冷却水量小的场合。阀位移由冷凝压力控制。 间接作用式
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