国际货代 国际货代、第四章 海上货运代理 第四章海上货代上——国际海上基础.ppt

* * 2．我国的主要港口 上海港是我国最大的港口，该港航道包括长江口南航道和黄浦江航道，可同时靠泊万吨级船舶60余艘。该港进出口货物主要有钢铁、粮食、煤、石油、化肥和杂货等，是我国主要外贸港口之一，外贸物资吞吐量占全港的20%，也是我国最大的集装箱运输港。 其次是大连港，该港有7个装卸作业区，分别有石油、煤炭、木材和干货等专业码头，其中万吨级泊位30个，最大的泊位可靠10万吨级油轮，是我国主要对外贸易港口之一。外贸物资年出口量达2?000多万吨，占全港吞吐量的61%。 秦皇岛港年吞吐量仅次于上海、大连港之后，居全国第三位。山西大同、河北开滦、宁夏“太西煤”等优质煤炭，从这里装船出口，该港口已成为我国最大的煤炭输出港，占全国出口煤炭运量的80%，其中60%～70%是运往日本的。此外，我国的主要港口还有天津港、青岛港、黄埔港、湛江港、连云港、烟台港、南通港和宁波港等。 班轮运输： 班轮运输是指在既定的航线上，以固定的挂靠港口次序，往复的进行周而复始的船舶运输方式。 班轮运输的特点： 1、四固定： 2、运价内包括装卸费用：不计速潜 3、提单是承托之间运输合同的证明。 4、适用于批量小、运输时效要求高的货物。 模块三、船舶营运方式 班轮运输的特点： 1、以市场宣传为主的业务开发。长期从事特定的航线运输，对挂靠港，货源腹地进行宣传因为其面对数量多且不确定的货物运输。要建立企业形象和知名度。 2、适用小批量的货物运输，能及时的运达。 3、便于托运人联系和安排运输。 4、固定运费的制度，有利于商品贸易的成本核算。 班轮工会：对外开展竞争，对内防止竞争。 班轮 知识链接4-4 世界上第一个班轮公会成立于1875年，班轮公会的组织发展很快，世界各航线都有班轮公会成立，参加公会的班轮公司称为班轮公会成员，其中最具代表性的班轮公会是“远东班轮公会”，它成立于1887年，会址设在英国伦敦，是一个相当庞大的国际航运垄断组织，其会员公司包括英国、挪威、瑞典、丹麦、荷兰、德国、美国、法国、日本等约30个国家的40多家船公司。 2008年10月18日，有着129年历史的远东班轮公会停止运作。远东班轮公会的停止运作，标志着亚欧货主经过了20年的努力，终于取得了公平竞争的地位。这仅仅是班轮公会时代瓦解的开始，它证明了班轮公会的垄断地位已岌岌可危，却并不代表全球货主都获得了平等地位。美国、日本等诸多国家仍有300多个班轮组织，虽然美国明确表态取消班轮公会反垄断豁免权，印度竞争委员会考虑取消班轮价格垄断豁免权，并允许各班轮公司对货主独立报价，保守势力较强的日本贸易委员会也正在就有关公会制度是否有存在的必要征求日本和世界各地业内人士意见，但由于担心公会被取缔后每家班轮公司都可以自由制定各自的定价政策，届时市场不稳定性将加剧，经多年建立起来的价格体系也将有可能陷入混乱，目前尚未就取消豁免权做出切实的 计划。 远东班轮公会停止运作只是表明亚欧航线的航运市场将重新回到公平竞争的状态，它的积极面在于不再给予垄断性质的班轮公会以法律认可。但航运联盟等其他合作形式的诞生是否会催生新的利益集团，航运公司与货主之间是否能真正实现平等合作，仍然需要时间来回答。 (资料来源：/s?word=%CA%C0%BD%E7%C9%CF%B5%DA%D2%BB%B8%F6%B0%E0%C2% D6%B9%AB%BB%E1%B3%C9%C1%A2%D3%DA1875%C4%EAtn=site888_3_pglm=-1) 一、租船运输的概念 定义：租船运输是根据协议，租船人向船舶所有人租赁船舶用于货物运输，并按商定运价，向船舶所有人支付运费或租金的运输方式。（船舶出租人向承租人提供全部或者部分舱位，装运约定的货物，从约定的一港运至另一港的运输方式） 问：如何租船？费用如何划分？ 租船运输的相关概念： 1、承租人： 2、船东： 3、二船东： 4、船舶经纪人：（中介） 5、租约： 租船 船东(或二船东)向租船人之间提供的不是运输劳务，而是船舶的使用权。船东和租船 人之间所进行的租船业务是对外贸易的一种商业行为，也叫无形贸易。 租船通常在租船市 场上进行，在该市场上船东，租船人，船舶经纪人交往频繁，互通情报，提供船舶和货源，进行租船活动。 在租船市场上，租船交易通常都不是由船舶所有人和承租人亲自到场直接洽谈，而是通过租船经纪人代为办理并签约的。因为经纪人拥有广泛的业务联系渠道，能向 船方提供咨询消息和向租船人提供船舶供应商情。促使双方选择适当的洽谈对象，交易成功后经纪人就可取得一定的报酬。 船舶经纪人的佣金为运费或租金的1.25%或其倍数。且一般由出租人支付。 二、租船运输的特点： 1、按租船合同组织运输，没有相对于班轮运输的船期表和航