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2020年必威体育精装版版塑胶产品结构设计注意事项.docx

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塑胶产品结构设计注意事项 目录 第一章 塑胶结构设计规范 1、材料及厚度 、材料选择 、壳体厚度 、零件厚度设计实例 2、脱模斜度 、脱模斜度要点 3、加强筋 、加强筋与壁厚的关系 、加强筋设计实例 4、柱和孔的问题 4.1 、柱子的问题 、孔的问题 、“减胶”的问题 5、螺丝柱的设计 6、止口的设计 6.1 、止口的作用 6.2 、壳体止口的设计需要注意的事项 6.3 、 面壳与底壳断差的要求 7、卡扣的设计 7.1 、 卡扣设计的关键点 7.2 、常见卡扣设计 、 第一章 塑胶结构设计规范 1、材料及厚度 1.1 、材料的选取 ABS :高流动性,便宜,适用于对强度要求不太高的部件(不直接受冲 击,不承受可靠性测试中结构耐久性的部件) ,如内部支撑架(键板支 架、LCD支架)等。还有就是普遍用在电镀的部件上(如按钮、侧键、 导航键、电镀装饰件等)。目前常用奇美 PA-757 、 PA-777D 等 。 PC+ABS :流动性好,强度不错,价格适中。适用于 作高刚性、高冲击 韧性的制件,如 框架、壳体等。常用材料代号:拜尔 T85、 T65。 PC :高强度,价格贵,流动性不好。适用于对强度要求较高的外壳、 按键、传动机架、镜片等。常用材料代号如:帝人 L1250Y 、 PC2405 、 PC2605 。 POM具有高的刚度和硬度、极佳的耐疲劳性和耐磨性、较小的蠕变性和吸 水性、较好的尺寸稳定性和化学稳定性、良好的绝缘性等。常用于滑轮、 传动齿轮、蜗轮、蜗杆、传动机构件等,常用材料代号如: M90-44 。 PA坚韧、吸水、但当水份完全挥发后会变得脆弱。常用于齿轮、滑轮等。 受冲击力较大的关键齿轮,需添加填充物。材料代号如: CM3003G-30 。 PMMA有极好的透光性,在光的加速老化 240小时后仍可透过92%的太阳 光,室外十年仍有 89% ,紫外线达 78.5% 。机械强度较高,有一定的耐 寒性、耐腐蚀,绝缘性能良好,尺寸稳定,易于成型,质较脆,常用于有 一定强度要求的透明结构件,如镜片、遥控窗、导光件等。常用材料代号 如:三菱VH001。 1.2壳体的厚度 壁厚要均匀,厚薄差别尽量控制在基本壁厚的25%以内,整个部件的最 小壁厚不得小于0.4mm,且该处背面不是A级外观面,并要求面积不得 大于 100mm 2。 在厚度方向上的壳体的厚度尽量在1.2~1.4mm,侧面厚度在 1.5~1.7mm ;外镜片支承面厚度0.8mm,内镜片支承面厚度最小 0.6mm。 电池盖壁厚取0.8~1.0mm 。 d.塑胶制品的最小壁厚及常见壁厚推荐值见下表 塑料料制品的最小壁厚及常用壁厚推荐值(单位mm) 工程塑料 最小壁厚 小型制品壁厚 中型制品壁厚 大型制品壁厚 尼龙(PA) 0.45 0.76 1.50 2.40~3.20 聚乙烯(PE) 0.60 1.25 1.60 2.40~3.20 聚苯乙烯(PS) 0.75 1.25 1.60 3.20~5.40 有机玻璃(PMMA) 0.80 1.50 2.20 4.00~6.50 聚丙烯(PP) 0.85 1.45 1.75 2.40~3.20 聚碳酸酯(PC) 0.95 1.80 2.30 3.00~4.50 聚甲醛(POM) 0.45 1.40 1.60 2.40~3.20 聚砜(PSU) 0.95 1.80 2.30 3.00~4.50 ABS 0.80 1.50 2.20 2.40~3.20 PC+ABS 0.75 1.50 2.20 2.40~3.20 1.3、厚度设计实例 塑料的成型工艺及使用要求对塑件的壁厚都有重要的限制。塑件的壁厚过大, 不仅会因用料过多而增加成本,且也给工艺带来一定的困难,如延长成型时间(硬 化时间或冷却时间)。对提高生产效率不利,容易产生汽泡,缩孔,凹陷;塑件壁 厚过小,则熔融塑料在模具型腔中的流动阻力就大,尤其是形状复杂或大型塑件, 成型困难,同时因为壁厚过薄,塑件强度也差。塑件在保证壁厚的情况下,还要使 壁厚均匀,否则在成型冷却过程中会造成收缩不均,不仅造成出现气泡,凹陷和翘 曲现象,同时在塑件内部存在较大的内应力。设计塑件时要求壁厚与薄壁交界处避 免有锐角,过渡要缓和,厚度应沿着塑料流动的方向逐渐减小。 NG 0K NG 0K 2脱模斜度 2.1脱模斜度的要点 脱模角的大小是没有一定的准则,多数是凭经验和依照产品的深度来 决定。此外,成型的方式,壁厚和塑料的选择也在考虑之列。一般来讲, 对模塑产品的任何一个侧壁,都需有一定量的脱模斜度,以便产品从模具 中取出。脱模斜度的大小可在0.2。至数度间变化,视周围条件而定,一般 以0.5。至。间比较理想。具体选择脱模斜度时应注意以下几点 j. j.外壳面脱模斜度大于等于3 0 取斜度的方向,一般

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