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装配式可重复使用临时路面板施工方案
二0年三月二十三日
目录
TOC \o 1-5 \h \z 一、工程概况 0
二、临时道路板制作 0
1、路基处理 0
2、模板安装 0
3、钢筋绑扎 1
4、吊钩预埋安装 1
5、混凝土浇筑 2
6、养护 2
7、道路板拆除 2
8、使用安装 2
三、应用分析 3
1、绿色评价分析 3
2、经济效益分析 3
3、社会效益 3
4、综合效益 3
四、可重复使用混凝土板设计 3
1、可周转上人路面板(钢筋、木工加工场地)设计 3
2、承载轻型车辆临时道路板(通向生活区道路)设计 5
3、承载重型车辆临时道路板(场地运输道路)设计 6
一、 工程概况
本工程位于道外区团结镇,总建筑面积总建筑面积 50892.56m2,由2栋17
层,3栋18层的高层住宅组成。该工程应用了装配式可重复使用临时路面板。
路面板使用情况如下:钢筋加工场、木工加工场采用可周转上人路面板, 尺
寸为1000mrK 1000mrK 100mm钢筋场地尺寸为 20mX 15m,木工场地尺寸为 6m x 6m通向生活区道路采用承载轻型车辆临时道路板,道路板尺寸为 2000m材
1000mrhC 100mm路面板道路宽度4m,长度100m场地运输道路采用承载重型车 辆临时道路板,道路板尺寸为3000mX 1500mrX 150mm道路宽度6m,长度300m
二、 临时道路板制作
道外区团结镇勤劳安置区项目(一期)工程首次应用装配式可重复使用临时
道路板,根据现场实际情况和工期要求,采用现场就地浇筑方式,铺设情况如下:
1、路基处理
按设计标高对基底进行平整,铺设 200-300mm碎砖垫层,用压路机压平, 考虑现场排水,地面平整应考虑现场排水设计坡向要求。 在压实路面上布置完临 水、临电后再铺设3-5cm中粗砂垫层。
路面剖面图
2、模板安装
道路板侧模就地取材,采用砖模,底模在铺有砂垫层的路面上铺设防水塑料
布,以防止浇筑的混凝土渗入砂垫层,保持板底平整,利于二次拆出使用,防水
塑料布的厚度不小于0.7mm
按道路板设计尺寸要求,在铺好的防水塑料布上进行放线,其长、宽尺寸 误差三3mm对角线长度之间相差不得超过 5mm纵向一次性支模长度不得大于 30m为防止混凝土浇筑时涨模,砖模砌筑后应达到强度后方可进行道路板浇筑, 对于道路拐弯处不符合模数的部位应采取其它措施单独考虑, 已保证路面板布置
的经济性和合理性。
3、钢筋绑扎
绑扎流程:在安装好的底膜上布置钢筋一绑扎上、下两层钢筋一设置支撑 钢筋—设置钢筋保护层垫块(厚度不大于 25mm不小于15mr)f在道路板四角
角部放射加强钢筋补强示意图
4、吊钩预埋安装
为实现道路板的可重复利用,在板设置四个吊装点。吊装点的位置按设计图 纸的位置设计,吊钩钢筋的直径和尺寸见设计,吊钩嵌入开槽的木方中(木方尺 寸150mrK 150mrK 150mm与路面板的下部钢筋进行焊接,嵌入木方中的吊钩钢 筋应做防锈处理,道路板混凝土达到初凝后移出木方, 可再次重复使用。吊装时 吊车的吊钩探入孔洞勾住板吊钩进行吊装。
吊钩孔预埋示意图
5 、混凝土浇筑
混凝土浇筑前对砖模、钢筋、预埋件进行检查。将模杂物、积水和钢筋 上的污垢清理干净,采用商品混凝土进行浇筑,并按规定留置同条件试块。
混凝土浇筑时,采用平板振动器进行振捣,浇筑顺一个方向,保证混凝 土密实性。
混凝土浇筑完成后,及时修整, 抹平,并按要求对道路板上部拉毛,纹 理方向与汽车行驶方向垂直,保证板与车轮的摩擦力。
6、养护
在混凝土浇筑后 12 小时对混凝土加以覆盖并浇水养护,采用吸湿能力 强的材料覆盖养护,不少于 7 天。
临时道路板达到混凝土强度设计要求,方可投入使用。
7、道路板拆除
临时道路板拆除时, 将预埋吊钩清理出来, 采用撬棍将每块板撬松动移 位,采用吊车将吊钩深入板吊孔,勾住后起吊。撬动时注意板的边缘,防止被撬 损坏。
拆除的临时道路板堆放或运输,叠放时上、下板之间要有垫块,且多层 堆放时垫块要放在同一垂直线上。防止板在堆放和运输中受力不均折断或受损。
8 、使用安装
转移到下一个工程的临时道路板,其路面应压实,平整后铺 30-50mm中
粗砂垫层。
为降低成本,可根据使用功能选择安装临时道路板, 分为承载重型车辆, 承载轻型车辆和上人路面板三种。
道路板安装时应将板面拉毛纹理方向与汽车行驶方向垂直, 保证道路板 与车轮的摩擦力。
吊钩部位应采用砂子进行填实保护起来,防止使用时受到损坏。
承载重型车辆的道路板铺设完成,应对其进行固定,做法可在已安装好 的道路板边沿部位采用钢筋 (钢管) 锚入路基进行加固, 深度和间距根据现场实 际情况确定。以确保临
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