铁路平过道施工方法.doc

铁路平过道施工方法 ⑴施工准备工作 平过道施工申请经路局批复后，再与相关单位签订安全协议，明确双方责任；施工前将施工材料备齐，并堆放到指定位置。 ⑵施工方法 ①平过道铺面宽度4.4m，沿道路方向的铺设长度自钢轨外缘起0.5m，股道处采用橡胶铺面，两股道之间顺接铺面采用混凝土轨枕反扣铺设。 ②橡胶铺面使用扒杆架起吊，在铺面上标注中心线，与钢轨上所标识平过道中线重合，进行对位铺设，每1组1.1m宽橡胶铺面铺设，使用带护套撬棍，每侧各2人，撬移橡胶铺面进入股道，就位拨正后，卡入橡胶铺面，调平牢固，防止其翘起或移位。 ③用碎石铺垫平过道范围内股道间道床，在轨枕中部多预留出35cm高碎石，并平整夯实。 ④股道间顺接混凝土铺面，采用混凝土轨枕铺设，人工配合扒杆起吊，移至铺设位置，将混凝土轨枕反扣，枕底平面向上，调整混凝土面水平，若有缝隙处，用细粒石子填充密实。 ⑶施工注意事项 平过道铺面和顺接道路路面高度，与钢轨顶面同水平。为减少颠簸，使车辆能平顺、迅速地通过平过道，平过道铺面与铁路钢轨的顶面应平齐。 铺面应保持平稳牢固，铺面板不良容易造成通行车辆在平过道处发生切轴、熄火等故障，从而干扰行车甚至酿成事故。考虑到列车通过平过道时，因轨枕空吊板、钢轨磨耗等因素，会导致平过道铺面板与机车、车辆轮缘踏面接触，有发生脱轨的危险，所以钢轨外侧路面在距钢轨5cm范围内，较钢轨面低5mm。整个铺面不得高于轨面1cm，以防止机车、车辆刮蹭。