路灯监控安装实施方案.docx

路灯监控安装方案 1 2020年 4 月19 日 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 路 灯 监 控 安 装 方 案 一、路灯安装方案 一般情况 1.1 同一公路的路灯安装高度 (从光源到地面 )、仰角、装灯方向 要保持 一致。 2 2020年 4 月19 日 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 1.2 灯杆位置应合理选择，灯杆不得设在易被车辆碰撞地点， 且与供电线路等空中障碍物的安全距离应符合供电有关规定。 1.3 基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级按 设计图纸制安，基础内电缆护管从基础中心穿出并应超出基础平面 30,50mm 。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。 1.4 灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向 水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。 1.5 在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口 应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包带包扎，包扎长度不得小 于 200mm 。 1.6 每盏灯的相线应装设熔断器，熔断器应固定牢靠，接线端 子上线头弯曲方向应为顺时针方向并用垫圈压紧，熔断器上端应接 电源进线，下端应接电源出线。 1.7 高压钠灯灯泡、镇流器、触发器等应配套使用，严禁混 用。镇流器、电容器的接线端子不得超过两个线头，线头弯曲方 向，应按顺时针方向并压在两垫片之间接线端子瓷头不得破裂外壳 应无渗水和锈蚀现象当钠灯镇流器采用多股导线接线时，多股导线 不能散股。 1.8 路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构 件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及 3 2020年 4 月19 日 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 其它有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》 (GB/T9790)、《热喷涂金 属件表面预处理通则》 (GB/T11373)、现行行业标准《钢铁热浸铝工 艺及质量检验》 (ZBJ36011)的有关规定。 1.9 灯杆、灯臂等热镀锌后应进行油漆涂层处理，其外观、附 着力、耐湿热性应符合现行行业标准《灯具油漆涂层》 (QB1551—92) 的有关规定 ;进行喷塑处理后覆盖层应无鼓包、针孔、粗糙、裂纹或 漏喷区缺陷，覆盖层与基体应有牢固的结合强度。 1.10 各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺丝露出螺母 不得少于两个螺距。 .中杆灯和高杆灯 2.1 基础顶面标高应提供标桩。 2.2 基础坑的开挖深度和大小应符合设计规定。基础坑深度的 允许偏差应为， 100mm 、,50mm 。当土质原因等造成基础坑深与设 计坑深偏差， 100mm 以上时，应按以下规定处理 : A、偏差在， 100,， 300mm 时，应采用铺石灌浆处理 ; B、偏差超过规定值的， 300mm 以上时，超过的， 300mm 部分 可采用填土或砂、石夯实处理，分层夯实厚度不宜大于， 100mm， 夯实后的密实度不应低于原状土，然后再采用铺石灌浆处理。 2.3 地脚螺栓埋入混凝土的长度应大于其直径的 20 倍，并应与 主筋焊接牢固，地脚螺栓应去除铁锈，螺纹部分应加以保护，基础 4 2020年 4 月19 日 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 法兰螺栓中心分布直径应与灯杆底座法兰孔中心分布直径一致，偏 差应小于， 1mm ，螺栓应采用双螺母和弹簧垫。 2.4 浇筑混凝土的模板宜采用钢模板，其表面应平整且接缝严 密，支模时应符合基础设计尺寸的规定，混凝土浇筑前，模板表面 应涂脱模剂。 2.5 浇筑基础时，应符合现行国家标准《混凝土结构设计规 范》 (GBJ10)的有关规定。 2.6 基坑回填应符合下列规定 : A、对适于夯实的土质 ,每回填 300mm 厚度应夯实一次，夯实 程度应达到原状土密实度的 80%及以上 ; B、对不宜夯实的水饱和粘性土，应分层填实，其回填土的密 实度应达到原状土的 80%及以上。 3.单挑灯、双挑灯 3.1 直线路段安装单、双挑灯时，在无障碍等特殊情况下，灯 间距与设计间距的偏差应小于 2%。 3.2 灯杆垂直偏差应小于半个杆梢，直线路段单、双挑灯排列 成一直线时，灯杆横向位置偏移应小于半个杆根。 3.3 钢灯杆吊装时应采取防止钢缆擦伤灯杆表面油漆或喷塑防 腐装饰层的措施。 5 2020年 4 月19 日 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 3.4 钢灯杆安装时接线手孔朝向应一致，宜朝向人行道或慢车 道侧。 3.5 灯杆根部应做混凝土结面，且不积水，浇制前应将杆根周 围夯实，混凝上厚度不应小于 100mm 。 4.人行道施工方案 质量标准 :压实度 :?95,:平整度 :5mm: 相邻块高差 :3mm: 横坡 :?0.3,: 纵缝直顺 :10mm: 横缝直顺 :10mm 井框与路面高差 :5mm 材料要求 :人行道板要求方正，颜色一致，无