隧道钢筋网片施工术交底.docVIP

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PAGE 1 中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目部二分部 技 术 交 底 编号:007 工程名称 新建黔张常铁路项目 隧道工程 接受交底队 架子 队 交底项目 隧道钢筋网 交底日期 交底依据: 《新建铁路黔江至张家界至常德线施工图》。 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2004]8号)。 《隧道防排水耐久性参考图》(黔张常施隧参210)。 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)。 《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10414—2003)。 交底内容: 隧道钢筋网施工 本标段隧道隧道初期支护锚杆施工。 施工工艺及技术要求 一、各围岩喷射厚度统计表 正常地段 断面代号 非绝缘锚段 断面代码 预留变形量(cm) 锚杆 设置部位 钢筋网间距(m) 钢筋 规格 Ⅱw-1型 Ⅱw-FYM-1 Ⅱw-FXM-1 3~5 Ⅱw-2型 Ⅱw-FYM-2 Ⅱw-FXM-2 3~5 Ⅲw-1型 Ⅲw-FYM-1 5~8 拱部 25x25 φ6.5 Ⅲw-2型 Ⅲw-FYM-2 Ⅲw-FXM-1 5~8 拱部 25x25 φ6.5 Ⅳw-1型 Ⅳw-FYM-1 8~10 拱墙 20x20 φ6.5 Ⅳw-2型 Ⅳw-FYM-2 8~10 拱墙 20x20 φ6.5 Ⅳw-3型 Ⅳw-FYM-3 Ⅳw-FXM-1 8~10 拱墙 20x20 φ8 Ⅴw-1型 Ⅴw-FYM-1 10~15 拱墙 20x20 φ8 Ⅴw-2型 Ⅴw-FYM-2 10~15 拱墙 20x20 φ8 Ⅴw-3型 Ⅴw-FYM-3 Ⅴw-FXM-1 10~15 拱墙 20x20 φ8 Ⅳy-1型 Ⅳy-FYM-1 8~10 拱墙 20x20 φ6.5 Ⅳy-2型 Ⅳy-FYM-2 8~10 拱墙 20x20 φ6.5 Ⅳy-3型 Ⅳy-FYM-3 Ⅳy-FXM-1 8~10 拱墙 20x20 φ8 Ⅴy-1型 Ⅴy-FYM-1 10~15 拱部 20x20 φ8 边墙 Ⅴy-2型 Ⅴy-FYM-2 10~15 拱部 20x20 φ8 边墙 Ⅴy-3型 Ⅴy-FYM-3 Ⅴy-FXM-1 10~15 拱部 20x20 φ8 边墙 二、施工程序与工艺流程 1、钢筋网设计 隧道初期支护钢筋网采用φ6.5和φ8钢筋,网格尺寸为20cm×20cm 2、钢筋网施工 1、钢筋网片加工 钢筋网片采用Ⅰ级φ6.5、φ8钢筋焊制,在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。 钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净;加工完毕后的钢筋网片应平整,钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。 2、成品的存放 制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放,避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。 3、 挂网 按图纸标定位置挂设加工好的钢筋网片,钢筋片随初喷面的起伏铺设,绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上,再把钢筋片焊接成网,网片搭接长度为1~2个网格。 3、施工要求 1、钢筋网格尺寸应符合设计要求。 2、铺设钢筋网按照以下要求执行: ①钢筋网在初喷混凝土4cm以后铺挂,且保护层厚度不得小于3cm。 ②砂层地段应先加铺钢筋网,沿环向压紧后再喷射混凝土。 ③钢筋网应随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于3cm,与锚杆(锚杆安装3d后)或其它固定装置连接牢固。 ④开始喷射时,应减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度,钢筋网保护层厚度不得小于4cm。 ⑤喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除后再喷射混凝土。 三、安全要求 1、施工人员应经培训合格后上岗。焊工应持有特种工人作业证。 2、焊工必须穿戴防护衣具。施工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫上。 3、焊机必须接地,以保证操作人员安全,对于焊接导线及焊钳接导线处,都应有可靠的绝缘接地。 4、大量焊接时,焊接变压器不得超负荷,变压器升温不得超过60℃ 5、钢筋的调直、切断所使用的机械设备必须指定专人操作。 6、钢筋网的安装,作业人员之间应协调动作。 四、环保要求 材料堆放整齐,尽量减少占地,并且尽量避免占用良田、砍伐树木全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理。严格贯彻执行“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”的环保原则。针对工程及环境特点,从人、机、料、法、环、测六个方面,建立完整的环境保护和水土保持保证体系,保证环保管理体系的有效运行。 接底人 复核人 交底人

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