专线物流解决专项方案.docx

专线物流处理方案 ??本方案适适用于：??????????????整车、零担专线物流货运企业???????????????省内配送类型物流企业???????????????加盟型集团化综合物流集团???????????????铁路行包五定班列行邮类物流企业??????静观近代中国物流变革，真可谓一条漫长艰辛长征路，这个和大环境，比如外围油价、道路建设、经营线路、城镇一体化、运行模式、成本控制、服务时效等全部有直接厉害关系。 ?????二十一世纪帷幕逐步拉开，新世纪中国物流，在摸爬滚打中，已经走出自己风格，且初具规模，尽管不够完善，也形成自己特色和专业角度。不过继续做专、做大、做强，并含有抗打击能力还需要企业本身结合信息化工具来想招突破。 ?????现在中国物流行业，为了严控运输成本和整合有效运力资源，经营和发展特色专线物流运输，以树立关键竞争力，目前怎样借用高新技术工具改造，显得尤为关键。 ? 一、专线物流运输现实状况和需求 ? 【业务操作困境】货运是简单业务模式，却含有复杂操作步骤，传统人工处理，显然已经力不从心。物流企业单据量大、种类繁多、管理是一项花费时力艰巨任务。据我们所知，很多企业仍然采取手工抄单，在拥有很大人力成本同时，完成工作质量并不高，且效率低下。 ?【管理困境】?货运企业点多面广，各自为政，没有一个有效协调机制，管理难度大，沟通不立即，监控不到位，服务标准不统一，　数据不能共享，无法做到同时协调，更不能实现一票到底监控，这已成为管理上瓶颈。【财务核实困境】财务结算复杂，因为货运企业业务特点，其财务结算方法不一样于传统生产和贸易企业。现在很多企业走入误区，想经过一套财务软件来处理问题，第一、财务软件是一个事后统计过程，无法满足对于动态成本要求；第二，财务软件不能展现业务明细组成，物流企业会产生大量单据，对每一笔运单财务数据，财务，业务、客服、行政等各个部门全部要做一套统计，大量反复工作降低了效率；第三、财务软件事后纪录机制，不能起到控制和防范作用，控制无法从过程开始。第四，财务软件不能成为供不一样部门查询数据公共平台。?不仅如此，财务软件操作过于复杂，对人员素质要求高，况且物流企业帐务处理繁琐，没有统一标准，坏帐、乱帐、死帐时有发生，企业和用户之间、各分企业之间、分企业和?总企业之间，扯皮现象严重，结算困难、帐物不清，有些问题，说不清谁是谁非，道不明谁多谁少，财务漏洞随地可见。【服务不能立即有效困境】服务严重滞后，用户意见越来越大，把用户货物从在要求时间和空间内送达，我们只是完成了整个任务一部分，只满足了用户部分需求，用户是很关心她货物，在用户灵活、复杂、多变需求下，我们能否立即应变，表现我们个性化、精细化专业服务，是保持连续竞争力关键所在，没有软件系统，是不可想像。【改革无从入手】改革需要，迫于现在竞争压力，很多企业开始改革，求变，但并没有实际思绪和出发点，使用软件是一个好主意，因为，设计完善软件系统，把各个步骤全部充足调动了起来，轻易发觉运行中微弱步骤。改革，也就有了切入点传统流通企业正面临严峻挑战。关键包含下列方面： ? ◆强化资本运行，努力争取规模效益 ◆强化特色经营，协调多种业态发展 ◆经营管理应向信息化、智能化方向转变 ◆拓展广泛中小城镇和农村市场 ◆强调知识管理，加强人力资源开发 ? 二、方案介绍 ? 1、设计思绪 我们提供处理方案不仅仅最大程度地利用了优异技术，并以此开发、交付可靠产品，而且涵盖了我们为用户提供咨询、用户化开发、实施、运行维护、技术支持等信息化全过程中需要整体处理方案，您可按您行业类别选择相关处理方案和案例分析，管理技术分析等相关信息。?针对传统专线物流运输面临问题，提出总部收货网点和目标派送网络集约结合，加强内部成本管理和整合外部闲散资源并举方案。 ? 2．方案组成 策略计划、系统功效、步骤管理 ? 三、方案功效 ? 从上面方案组成三个关键词：策略计划、系统功效、步骤管理，进行综合陈说。 专线物流信息化处理方案关键用于提供运输综合服务，支持零担快运运输模式和一般干线运输模式等；提供中央分拣中心实现货物集中分拣操作，并根据实际业务职能将物流中央分拣中心关键业务职能划分为发货管理和到货管理两种。 ? 四、方案功效 ? ?从上面方案组成三个关键词：策略计划、系统功效、步骤管理，进行综合陈说。 1、策略计划 专线物流企业，现在关键是成本控制和时效整合方面比较头痛。无非有“两点”需要突破，一“点”是始发地“收货网点”，一“点”是目标地“派送网点”。 先从“收货网点”讲起，首先要确立收货网点覆盖范围，让每一个收货网点主动联络较为固定，最好是周围用户，形成统一收货时间，而时间需要依据车辆行驶路线设计，降低空载或临时用户所带来临时派车业务。需要经过信息化工具