三店互通临近既有高速公路高边坡专项综合项目施工专项方案.docx

中铁十六局集团 石黔高速施工总承包指挥部 一项目部高边坡防护专题施工方案 编制： 审核： 同意： 中铁十六局集团石黔高速施工总承包指挥部 二零一六年五月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1 编制依据及标准 1 1.1编制依据 1 1.2编制标准 1 2 工程概况 2 2.1介绍 2 2.2边坡设计概况及要求 2 2.3 地质和气侯条件 3 2.4 技术确保条件 3 3 施工组织机构及施工计划 4 3.1 施工关键管理人员及组织机构 4 3.2.关键机械设备及试验检测设备计划 4 3.3 劳动力配置 5 3.4施工进度计划 6 3.5 关键施工材料计划 6 4 施工方法及工艺 7 4.1 边坡总体施工步骤 7 4.2施工总体方案 7 4.3 边坡开挖方法及工艺 8 4.4 锚杆框格梁施工方法及工艺 11 5 质量确保方法 16 5.1、质量确保管理方法 16 5.2 土石方开挖质量控制方法 18 5.3 锚杆框格梁质量确保方法 18 6 安全确保方法 20 6.1组织保障 20 6.2 安全确保管理方法 20 6.3高边坡开挖安全方法 21 6.4 高边坡防护安全方法 22 6.5 人员安全方法 23 6.6 高边坡施工机械安全方法 24 6.7 高边坡施工检验和监测 25 6.8 高边坡施工安全应急预案 26 7 环境保护方法 33 7.1 环境保护管理方法 33 7.2 环环境保护技术方法 33 8 文明施工 36 8.1文明施工管理方法 36 8.2文明施工技术方法 37 1 编制依据及标准 1.1编制依据 （1）相关规范标准 1）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20XX； 2）《公路工程技术标准》 JTGB01-20XX； 3）《工程测量规范》GB50026—20XX； 4）《公路路基施工技术规范》JTGF10-20XX ； 5）《 建筑边坡工程技术规范》GB50330-20XX； （2） 招标文件、设计图纸及资料、《施工组织设计》；建设单位、设计单位、监理单位相关文件要求； （3） 我部现场踏勘、调查所取得相关资料。 （4）我单位拥有科技工法结果和现有企业管理水平，劳力、设备技术能力和长久从事市政道路建设所积累丰富施工经验。 （5） 国家、行业、地方政府相关安全、环境保护、水土保持法律、规程、规则、条例等。 1.2编制标准 (1) 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。 (2) 结合现场调查情况及我单位承诺工期、质量、安全等各方面要求，制订出完善确保体系和确保方法，确保该项目标实现。 (3) 充足考虑气候、季节对施工影响，合理安排各工序次序，做到全方面展开，平行流水作业；正确选择施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避免无须要反复工作，以确保施工连续均衡有序进行。 (4) 坚持在实事求是基础上，努力争取技术优异、科学合理、经济适用标准。在确保工程质量标准前提下，确定经济施工方法，主动采取新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。 (5) 建立健全质量管理体系和制度，配置专职质检人员进行全过程控制；工程质量符合国家、交通部现行质量验收标准和工程建设标准强制性条文。 (6) 坚持文明施工，重视环境和水土保持。 2 工程概况 2.1介绍 本标段高边坡防护工程关键集中在三店互通右侧，临近现有垫利高速，共分5段，坡面面积32187.4㎡，采取锚杆框架防护形式，锚杆长度6～12米，坡率0.5～1.0边坡最大高度59.8m。 本标段内属于高边坡度（垂直高度大于等于30m边坡）关键有5处，具体分布情况见下表2-1： 表2-1 高边坡分布情况一览表 序号 起讫桩号及位置 边坡长度（m） 最大边坡高度（m） 备注 1 K42+114～K42+260右侧 146 59.8 边坡坡顶均设置坡顶截水沟 2 K43+220～K43+320右侧 100 35.6 3 K43+520～K43+600右侧 80 46.7 4 AK0+701～AK1+045右侧 344 56.8 5 CK0+211～CK0+341右侧 130 40.8 坡顶C20路堑挡墙 2.2边坡设计概况及要求 2.2.1边坡设计概况 （1）边坡采取