路面工程技术 沥青贯入式路面施工、沥青路面施工 60任务6.5 沥青贯入式路面施工.ppt

谢谢！ 路面工程技术 湖北交通职业技术学院 情景6 沥青路面施工 主讲人：李洪军 沥青路面施工 任务 沥青路面的分类及材料要求 任务6.1 热拌沥青混合料路面施工 任务6.2 透层、封层、黏层施工 任务6.3 沥青表面处治路面施工 任务6.4 沥青贯入式路面施工 任务6.5 任务6.5 沥青贯入式路面施工 情景6 沥青路面施工 沥青贯入式施工 【知识目标】 熟悉沥青贯入式的概念； 了解沥青贯入式的材料要求； 理解沥青贯入式的施工要点。 【能力目标】 能处理沥青贯入式施工的质量问题。 一、一般规定 沥青贯入式路面施工 任务6.5 二、沥青贯入式路面施工 三、沥青贯入式路面施工过程中的质量控制 四、沥青贯入式路面交工验收阶段质量检验 一、一般规定 沥青贯入式路面是在初步碾压的矿料层上洒布沥青，再分层铺撒嵌缝料，洒布沥青和碾压，并借行车压实而成的。 1.沥青贯入式路面适用于三级及三级以下公路，也可作为沥青路面的联结层或基层。 2.沥青贯入式路面的厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm。当贯入层上部加铺拌和的沥青混合料面层成为上拌下贯式路面时，拌和层的厚度宜不小于1.5cm。 3.沥青贯入式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌和层。沥青贯入层作为联结层使用时，可不撒表面封层料。 4.沥青贯入式路面宜选择在干燥和较热的季节施工，并宜在日最高温度降低至l5℃以前半个月结束，使贯入式结构层通过开放交通碾压成型。 二、沥青贯入式路面施工 1、材料规格和用量 沥青贯入式路面的集料 沥青贯入层的集料应选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石料。 当使用破碎砾石时，其破碎面应符合现行的《公路沥青路面施工技术规范》的要求。沥青贯入层主层集料中大于粒径范围中值的数量不宜少于50%。 表面不加铺拌和层的贯入式路面在施工结束后每1000m2宜另备2～3m3与最后一层嵌缝料规格相同的细集料等供初期养护使用。 主层集料最大粒径宜与贯入层厚度相当。当采用乳化沥青时，主层集料最大粒径可采用厚度的0.8～0.85倍，数量宜按压实系数1.25～1.30计算。 贯入式路面各层分次沥青用量应根据施工气温及沥青标号等在规定范围内选用。在寒冷地带或当施工季节气温较低、沥青针入度较小时，沥青用量宜用高限。在低温潮湿气候下用乳化沥青贯入时，应按乳液总用量不变的原则进行调整，上层较正常情况适当增加，下层较正常情况适当减少 二、沥青贯入式路面施工 2、施工工艺流程 贯入式路面施工工艺流程如下，实际施工时根据撒布嵌缝料和洒布沥青的遍数予以调整。 清扫基层→喷洒透层或黏层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm）→摊铺主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。 二、沥青贯入式路面施工 3、施工技术要点 1)摊铺主层矿料：采用碎石摊铺机、平地机或人工摊铺主层集料。铺筑后严禁车辆通行。 2 )碾压主层集料：撒布后应采用6～8t的轻型钢筒式压路机自路两侧向路中心碾压，碾压速度宜为2km/h，每次轮迹重叠约30cm，碾压一遍后检验路拱和纵向坡度，当不符合要求时，应调整找平后再压。然后用重型的钢轮压路机碾压，每次轮迹重叠轮宽的1/2左右，宜碾压4～6遍，直至主层集料嵌挤稳定，无显著轮迹为止。 3 )浇洒第一层沥青：浇洒方法与沥青表面处治施工相同。采用乳化沥青贯入时，为防止乳液下漏过多，可在主层集料碾压稳定后，先撒布一部分上一层嵌缝料，再浇洒主层沥青。 4 )撒布第一层嵌缝料：采用集料撒布机或人工撒布，撒布后尽量扫匀，不足处应找补。当使用乳化沥青时，石料撒布必须在乳液破乳前完成。 5 )碾压第一层嵌缝料：立即用8～12t钢筒式压路机碾压嵌缝料，轮迹重叠轮宽的1/2左右，宜碾压4～6遍，直至稳定为止。碾压时随压随扫，使嵌缝料均匀嵌入。因气温较高使碾压过程中发生较大推移现象时，应立即停止碾压，待气温稍低时再继续碾压。 6 )按上述方法浇洒第二层沥青、撒布第二层嵌缝料，然后碾压，再浇洒第三层沥青。 7 )按撒布嵌缝料方法撒布封层料。 8 )采用6～8t压路机作最后碾压，宜碾压2～4遍，然后开放交通。 三、沥青贯入式路面施工过程中的质量控制 沥青贯入式路面施工过程中工程质量的控制标准 项 目 检查频度及 单点检验评价方法 质量要求或允许偏差 试验方法或试验规程 外观 随时 集料嵌挤密实，沥青撒布均匀，无花白料，接头无油包 目测 集料及沥青用量 每日1次总量评定 ±10％ 每日施工长度的实际用量与计划用量比较， T 0982 沥青洒布温度 每车l次逐点评定 符合施工技术规范规定 温度计测量 厚度 每2000m2一