中国废电池及回收行业发展研究报告.pdf

中为 咨询 中国废电池及回收行业发展 研究报告 深圳中为智研咨询有限公司 行业研究  海外动力回收体系更为完善且各具优势。由于欧、美、日本等发达国家此前在铅酸 电池、消费锂电池等的回收起步较早，建立的回收体系取得了良好效果，形成了由 动力电池生产企业承担电池回收主要责任的生产者责任衍生机制，配套政策体系相 对完善。在电池企业承担主要责任的机制下，回收渠道的构建方式主要有三种：一 是电池制造商借助销售渠道搭建“逆向物流”回收渠道；二是通过共建行业协会、联 盟来建立回收渠道；三是特定的第三方回收公司自建回收渠道。其中，欧盟和美国 均主要通过行业协会或联盟来搭建电池回收渠道。日本则主要由电池企业通过“逆 向物流”构建回收渠道。  国内电池产业链企业未雨绸缪，开始向下延伸布局，未来上下游的合作将持续加强。 考虑到动力电池生命周期，目前国内锂动力电池的直接报废体量还未到爆发期，废 电池来源仍以电池厂的生产废料及电子消费类锂电池为主。从布局主体上看，资源、 材料、电池新能源汽车等产业链上下游企业均在积极开展再生利用布局，第三方的 资源回收企业也有涉入。随着动力电池报废高潮的临近，各企业投资建厂及资本收 购等动作逐渐密集。由于动力电池回收责任机制，和电池回收利用的系统性复杂性， 产业链上下游的战略联盟与合作是未来的必然趋势。  推荐标的：考虑到目前退役电池体量较小，行业仍处于爆发前夜，有色板块具备相 关布局公司目前业绩贡献占比较小，建议关注工信部18 年第一批电池回收白名单 企业中的格林美、华友钴业与厦门钨业。  风险提示：政策补贴规模不及预期、行业废渣处理成本高企、相关金属价格大跌。 深圳中为智研咨询有限公司 Page 2 3613910:06 行业研究 正文目录 一、动力锂电池梯次利用及回收政策持续加码，引导和规范动力电池回收行业发展... 6 1、政策体系配套逐步完善 6 2 、各大城市积极推出地方性政策 8 二、动力电池报废风雨欲来，迎百亿市场规模 11 1、政策助力新能源汽车产销高增长，动力电池报废高峰期将至 11