标致206XT普通锥齿轮差速器与半浮式半轴设计预案.doc

目 录 普通锥齿轮差速器设计 ????????????????????? 1 1 关字?????????????????????????????? 2 2 型数据 ????????????????????????????? 2 2.1 参数表 ???????????????????????????? 2 2.2 个人具体 内容的参数 ???????????????????? 2 3 普通 差速器 ??????????????????????? 2 3.1 称式 行星 差速器的差速原理 ?????????????? 3 3.2 称式 行星 差速器的 构 ???????????????? 4 3.3 称式 行星 差速器的 和 算 ????????????? 5 3.3.1 差速器 的基本参数的 ???????????????? 5 3.3.2 差速器 的几何 算??????????????????? 8 3.3.3 差速器 的 度 算?????????????????? 9 3.3.4 差速器 的材料????????????????????? 10 4 半浮式半 的 ?????????????????????????? 11 4.1 半浮式半 构形式分析 ???????????????????? 11 4.2 半浮式半 杆部半径的确定??????????????????? 16 4.3 半 花 的 度 算?????????????????????? 193 4.4 半 其他主要参数的 ???????????????????? 14 4.5 半 的 构 及材料与 理????????????????? 205 5 参考文献 15 普通锥齿轮差速器设计 1 关键字 差速器 行星齿轮 半轴 发动机参数： 发动机型号 排气量（ l ） TU5JP4 1.587 发动机形式 直列 4缸， DOHC 双顶置凸轮轴，每缸 4气门 缸径 X 冲程 78.5 mm X 82.0 mm 材料 全铝缸盖、铸铁缸体 功率（ Kw/rpm ） 最大扭矩 (N·m/rpm) 78/5750 142/4000 升功率 (Kw/l) 压缩比 49.15 10.5 2、车型数据 标致 206XT 汽车布置方式 前置前驱 总长 (单位 :mm) 3873 总宽 (单位 :mm) 1673 总高 (单位 :mm) 1435 轴距 (单位 :mm) 2443 前轮距 (单位 :mm) 1435 后轮距 (单位 :mm) 1426 整备质量 kg 1070 总质量 kg 1567 发动机型式 汽油 四缸 排量（ L） 1587 最大功率（ KW ） 78 最大转矩（ Nm） 142 压缩比（选填） 10.5 离合器 变速器档数 五速手动 轮胎类型与规格（ km/h) 185/65 R14 转向器 前轮制动器 后轮制动器 前悬架类型 后悬架类型 最高车速（ km/h) 2.1 参数表 汽车布置方式 前置前驱 总长 (单位 :mm) 4525 总宽 (单位 :mm) 1725 总高 (单位 :mm) 1425 2610 轴距 (单位 :mm) 前轮距 (单位 :mm) 1485 后轮距 (单位 :mm) 1447 整备质量 kg 1350 总质量 kg 1710 发动机型式 汽油 ,4 排量（ L ） 1.599L 最大功率（ KW ） 82 2.2 个人具体设计内容的参数  185/65 R14 齿轮齿条式液压助力转向 通风盘 鼓试盘 麦克弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，带三角形下横臂及横向稳定杆 纵向摆臂型独立悬架，扭杆弹簧，带横向稳定 杆 185 最大转矩（ Nm） 145/4500 压缩比（选填） 10.1 离合器 膜片弹簧 变速器档数 4 轮胎类型与规格（ km/h) 195/60R15 转向器 齿轮齿条 前轮制动器 盘式 后轮制动器 盘式 前悬架类型 麦弗逊独立悬架 连杆支柱式独立 后悬架类型 悬架 最高车速（ km/h) 171 最大转矩（ Nm） 145/4500 轮胎类型与规格 195/60R15 （ km/h) 最高车速（ km/h) 171 变速器档数 4 最大功率（ KW ） 82 发动机型式 汽油 ,4 3、普通圆锥齿轮差速器设计 汽车在行驶时， 左、右车轮在同一时间内所滚过的路程往往不等。 例如，转弯时内、 外两侧车轮行程显然不同，即外侧车轮滚过的距离大于内侧的车轮；汽车在不平路面上 行驶时，由于路面波形不同也会造成两侧车轮滚过的路程不等； 即使在平直路面上行驶，由于轮胎气压、 轮胎负荷、胎面磨损程度