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2019 年国家二级建造师 《公路工程管理与实务》 职业
资格考前练习
一、单选题
1. 拱式体系的拱分为 ( ) 。
A、单铰拱、双铰拱、三铰拱和四铰拱
B、单铰拱、双铰拱、三铰拱和多铰拱
C、单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱
D、零铰拱、单铰拱和双铰拱
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【知识点】:第 1 章第 3 节 桥梁的组成和分类
【答案】:C
【解析】:
拱式体系的拱分单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱。
2. 在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向 ( ) 书面提交一份详细和格式符合要
求的工程总体进度计划。
A、监理工程师
B、业主
C、质量监督站
D、上级公司
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【知识点】:第 2 章第 2 节 公路工程进度控制与管理
【答案】:A
【解析】:
在中标通知书发出后合同规定的时间内, 承包人应向监理工程师书面提交一份详细和格
式符合要求的工程总体进度计划及必要的各项关键工程的进度计划。
3. 隧道火灾报警系统的手动报警按钮通常是在隧道内每 ( )m 间距设一个。
A、 100
B、75
C、50
D、25
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【知识点】:第 1 章第 5 节 监控系统的主要构成与功能
【答案】:C
【解析】:
人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似,通常是在隧道内每 50m 间距的消防洞
处设一个手动报警按钮 (带地址编码 ) ,由传输通道将其连接到监控分中心 (监控所 )的火灾报
警控制器。
4. 以下设计变更属于重大设计变更范畴的是 ( ) 。
A、超过初步设计批准概算
B、连续长度 2km 以上 (10km 以下) 的路线方案调整
C、单项工程费用变化超过 500 万元的变更
D、变更路面结构类型、宽度和厚度
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【知识点】:第 3 章第 1 节 公路工程设计变更管理相关规定
【答案】:A
【解析】:
有下列情形之一的属于重大设计变更:
(1) 连续长度 10km 以上的路线方案调整的;
(2)特大桥的数量或结构型式发生变化的;
(3)特长隧道的数量或通风方案发生变化的;
(4) 互通式立交的数量发生变化的;
(5) 收费方式及站点位置、规模发生变化的;
(6)超过初步设计批准概算的。
5. 为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据下列 ( ) 确定。
A、衬砌混凝土的强度要求
B、衬砌混凝土的坍落度要求
C、围岩类别、形状、结构
D、超挖和欠挖情况
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【知识点】:第 1 章第 4 节 隧道工程主要质量通病及防治措施
【答案】:C
【解析】:
设计时应根据围岩级别、 性状、 结构等地质情况, 正确选取衬砌形式及衬砌厚度, 确保
衬砌具有足够的承载能力。
6. 梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩 ( 或桥台 ) 之间的净距称之为 ( ) 。
A、标准跨径
B、理论跨径
C、计算跨径
D、净跨径
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【知识点】:第 1 章第 3 节 桥梁的组成和分类
【答案】:D
【解析】:
净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩 (或桥台 )之间的净距,用 l0 表示。
7. 用于公路路基的填料要求强度较高,其中确定其强度要求的指标是 ( ) 。
A、密度
B、回弹模量
C、
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