一级建造师《民航机场工程》复习题集(第3803篇)_.pdfVIP

2019 年国家一级建造师 《民航机场工程》职业资格考 前练习 一、单选题 1. 跑道道面温度传感器安装在 ( ) ，且距跑道中线一侧不超过 120m，但不小于 90m，距跑 道入口端向内约 300m。 A、跑道末端 B、跑道入口 C、跑道中心 D、接地地带 点击展开答案与解析 【答案】：D 【解析】： 气温、 温度、 气压传感器应当安装在跑道接地地带和跑道停止端， 且距跑道中心线一侧 不超过 120m 但不小于 90m 、距跑道入口端和停止端各向内约 300m 。 2. 在民航空中交通管制中，缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用 ( ) 。 A、塔台管制 B、雷达管制 C、区域管制 D、程序管制 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 为了缩小航空器之间的间隔， 提高空间利用率， 需要设置空中交通管制雷达， 改变管制 方法。雷达管制是依照空中交通管制规则中的条款和雷达类型及性能， 对飞行中的航空器进 行雷达跟踪监督，随时掌握航空器的航迹位置和有关飞行数据，并主动引导航空器运行。 3. 目视助航灯光监视系统应在 2s 内显示 ( ) 的状态改变。 A、跑道边灯 B、滑行道边灯 C、跑道末端灯 D、停止排灯 点击展开答案与解析 【答案】：D 【解析】： 在改变了助航灯光的运行状态后， 监视系统应能尽快地显示出改变后的运行状态。 至少 应在 2s 内显示出停止排灯的状态改变，并在 5s 内显示出其他灯光的状态改变。 4. 航显系统服务器、存储系统应采用 ( ) 供电。 A、柴油发电机 B、UPS C、5V 直流电 D、400Hz 交流电 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 航显系统服务器、存储系统应采用 UPS 供电，后备电池容量应保证设备正常工作时间 不小于 15min ，以确保在系统供电出现故障时数据的安全性。 5. 视频监控系统中，光缆接头的预留长度不应小于 ( )m。 A、8 B、7 C、6 D、5 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 光缆接头的预留长度不应小于 8m ，且每隔 1km 要有 1%的盘留量。 6. 航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的 ( ) 。 A、标识符 B、汉字 C、英文字母 D、数字 点击展开答案与解析 【答案】：A 【解析】： 综合布线的每一电缆、光缆、配线设备、端接点、接地装置、敷设管线等组成部分均应 给定唯一的标识符， 并设置标签。 标识符应采用相同数量的字母和数字等标明。 电缆和光缆 的两端均应标明相同的标识符。 7. 单模光纤的特点是 ( ) 。 A、模间色散大 B、适于长距离信号传输 C、可传输数字信号的频率低 D、可传导多种模式的光 点击展开答案与解析 【答案】：B 【解析】： 单模光缆内的光纤是单模光纤， 单模光纤是在给定的工作波长中， 只传输单一基模的光 纤。单模光纤具有相当宽的传输频带，运用于长距离、大容量的传输。 8. 土基基底原状土的土质不符合设计要求时，应进行换填