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路基单位工程开工报告(12.9) K16+300～K25+500路基 单位工程施工组织设计 一、编制依据 1.1编制依据 （1）《两阶段施工图设计》。 （2）《益阳市新凤村至青山庙公路项目施工合同协议书》。 （3）《招标文件补遗书》。 （4）《实施性施工组织设计》。 （5）《公路工程施工安全技术规程》。 （6）《公路路基施工技术规范》（JTG F10－2006）。 （7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）。 （8）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 （9）《公路工程竣（交）工验收办法实施守则》。 二、工程概况 2.1工程范围 益阳市新青公路第TJ1合同段，路线位于湖南省中部、环洞庭湖区域的重要城市——益阳市城区西侧，起点桩号K16+300，终点桩号K25+500，路线全长9.2km。 2.2工程概况 -- 1 -- 本项目为益阳市绕城公路的中段，路线走廊带地形起伏较大，海拔介于30～166m之间，相对高差30～100m，走廊地带总体地势呈南高北低，南西-北东向山脉与河谷相间排列，地形地貌总体上分为河流阶地地貌和低山剥蚀丘陵地貌。本合同段为双向四车道高速公路，设计时速80km/h，主线路基采用整体式断面，有部分分离式。路基横断面宽24.5m，其中央分隔带3m，行车道宽4×3.75m，硬路肩宽2×2.5m（含路缘带2×0.5m），土路肩宽2×0.75m。路基填土石方178.3万m3，路基挖方83.61万m3，特殊路基处理12.691万m3。 2.3主要工程量 本路基单位工程施工组织设计为K16+300-K25+500路基工程、涵洞工程、防护及排水工程等实施性施工方案。 主要工程量：挖土方23.6万m3，挖石方60.01万m3，填土石方178.3万m3,特殊路基处理12.691万m3。涵洞476.5m/13道，通道1010.09/25道，，人行天桥及渡槽126.14m/1处。 2.4施工计划安排 1、路基施工计划2010年11月1日开工， 2012年6月1日结束共19个月，详细安排每天、每月、每季度生产计划，严格按总体工程进度施工，确保按计划完成。 2、加快每层填筑的施工周期，缩短检验周期，配备专门检验人员，成型后立即进行自检、抽检。 -- 2 -- 3、保证机械设备的完好率，备足机械设备易损部件，修理班及时修理排除故障在施工间隙做好设备的维护保养工作。 4、注意天气变化情况，及时调整施工安排。 5、多设施工作业点。 6、各作业点同时施工。 2.5筑路材料和运输条件 2.5.1筑路材料 构造物用碎石、砂采用河沙；水泥、钢材未确定。 2.5.2运输条件 省道308线、县道及施工便道为交通主干线，交通较为方便。 2.5.3供电与通讯条件 沿线电源丰富，工程施工及照明均用专用线路，项目部用电利用县城原有专用线路。沿线移动通信皆有信号。 2.5.4施工用水 沿线水资源丰富，水质较好，可作为施工用水。 三、施工组织机构及施工队伍划分 3.1施工组织机构 项目部负责人冯述武、总工陈国胜、协调副经理夏小文、生产副经理 -- 3 -- 晏文、质检工程师张星宇。 3.2施工队伍划分 根据本段的实际情况，项目部组建2个路基施工队、3个涵洞施工队、一个防排施工队。 3.2.1路基施工队 负责本段路基的施工，其中路基一队负责K16+300-K19+760路基施工，路基二队负责K20+973.6- K25+500路基施工。 3.2.2涵洞施工队 负责全线涵洞的施工，涵洞施工一队、二队、三队负责本段落内的涵洞施工。 3.3预制场 采用集中预制，预制场设在K20+200左侧100m。 3.4防排施工队 负责全线防护及排水等附属工程的施工。 四、主要工程项目的施工方案、施工方法 4.1施工准备 4.1.1人员、机械设备到位情况 为完成本工程配置的现场施工负责人，现场技术负责人，质检员，安 -- 4 -- 全员均已到位，具备开工条件。 人员名单一览表： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 姓名 黄胜元 陈国胜 晏文 符耀鑫 李宜望 朱志军 汪文金 黄文峰 彭毅 职称 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师