液压与气压传动 流量控制阀 项目五任务3.pptx

项目五 液压控制元件 主讲：颜发明 液压与气压传动 任务3 流量控制阀 第四节 流量控制阀 液压系统中执行元件运动速度的大小，由输入执行元件的油液流量的大小来决定。流量控制阀就是通过改变节流口的通流面积来改变通过阀口的流量，从而控制执行元件运动速度的控制阀。常用的流量控制阀有节流阀和调速阀等。 在定量泵供油的节流调速系统中，必须将流量控制阀与溢流阀配合使用，以便将多余的油液排回油箱。 第四节 流量控制阀 如图4-25所示为节流阀，油液从油口 流入，经过阀芯下部的轴向三角形节流槽，再经油口 流出。拧动阀上方的调节螺钉，可以使阀芯做轴向移动，从而改变阀口的通流截面积，使通过节流口的流量得到调节。如图4-25（c）为节流阀的图形符号。 （a）外观图 （b）工作结构原理图 （c）图形符号 图4-25 节流阀 第四节 流量控制阀 第四节 流量控制阀 节流口的形式很多，如图4-26所示。 （a）针阀式节流口 （b）偏心式节流口 （c）三角槽式节流口 （d）周向缝隙式节流口 图4-26 节流阀常用节流口形式 第四节 流量控制阀 节流阀结构简单，制造容易，体积小，使用方便，造价低，常与定量泵、溢流阀一起组成节流调速回路。但由于负载和温度的变化对流量稳定性的影响较大，因此只适用于负载和温度变化不大或速度稳定性要求不高的液压系统。 对于执行元件负载变化大、对速度稳定性要求高的节流调速系统，必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前后压差不变，从而保证流量稳定。 第四节 流量控制阀 调速阀是进行了压力补偿的节流阀，它由定差减压阀和节流阀串联而成，利用定差减压阀保证节流阀的前后压差稳定，以保持流量稳定。   如图4-27所示为调速阀的工作原理图。图中定差减压阀与节流阀串联。若减压阀进、出口压力分别为p1 ，p2 ，节流阀出口压力为 p3，则减压阀a腔、b腔油压为 p3，c腔油压为 p2。若减压阀b，c，d腔有效工作面积分别为 A，A1 ，A2 ，则 A=A1+A2。 （a）外观图 （b）工作结构原理图 （c）图形符号 1—减压阀阀芯；2—节流阀阀芯 图4-27 调速阀 第四节 流量控制阀 第四节 流量控制阀