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延安安塞经志丹至吴起高速公路
洞□工程
首件工程评价报告
江西有色工程有限公司
LJ-24合同段项目经理部
年 月 日
延安安塞经志丹至吴起高速公路
首件工程认可证书
合同段: LJ-24 编号:001
单位工程名称
ZK106+145-ZK106+506
花盖梁隧道
里程桩号
ZK106+506
分部工程名称
洞口工程
里程桩号
ZK106+145-ZK106+506
分项工程名称
洞口工程
里程桩号
ZK106+506
首件工程名称
洞口工程
桩号或部位d
ZK106+506
经对表列分项工程的首件工程进行完工后的检查验收,其工程内外在质量符 合本项目的技术规范和交通部《公路工程质量检验评定标准》要求;施工组织科 学合理,施工工艺可行,同意按照首件工程在中所采取的施工组织、施工工艺及
质量控制措施指导后续 洞口工程 分项工程的大面积施工,现对该首件工程予 以认可。
施工单位自检意见:
(盖章) 签字:
咼驻办检查意见:
(盖章) 签字:
年
月
日
总监办检查意见:
(盖章) 签字:
年
月
日
洞口工程首件工程总结
一、 工程概况
ZK106+145-ZK106+506花盖梁隧道 ZK106+506出口作为此隧道洞口工 程的首件工程。隧道建筑限界净宽 11.25米(0.75m检修道+0.5m左侧侧向
宽度+2X 3.75m行车道+1.50m右侧侧向宽度+1.00m检修道),隧道按喷锚构 筑法技术要求设计,均采用曲墙带仰拱复合式衬砌;洞口段围岩超前支护采 用超前管棚周壁预注浆支护,初级支护采用径向系统锚杆、钢架支撑配合喷 射砼形成整体。
二、 施工目的
延吴高速公路LJ-24合同段花盖梁隧道,工程地质条件复杂,施工不 确定因素较多,出现问题后很难处理,为确保隧道工程质量,根据《延安安 塞经志丹至吴起高速公路建设管理办法》,我项目部进行了洞口工程首件工 程施工,本着“预防为主,先导试点”的原则,对首件工程的各项工艺、技 术和质量指标进行综合评价,确定最佳工艺,建立样板工程,以指导后续工 程批量生产,预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题,通过首件工 程施工达到以下目的:
(1). 施工组织检验:通过首件工程施工,确定人员、机械之间的最佳 组合。
(2). 收集数据:由首件工程确定在此施工工艺下各项技术指标的控制 方法。总结出的技术参数作为指导大批量施工控制的依据。
三、首件工程总结 目前,花盖梁隧道出口洞口工程首件工程已经完成,总结如下:
(一)施工前准备 施工前按照设计图纸和有关规程规范要求,结合工程地质和气象水文 条件,编制了首件工程施工组织设计。
熟悉施工图,认真做好图纸会审和技术交底工作。
根据施工坐标及设计提供的导线点,做好定位放线及水准点的引测 并复核,将测量报告提交监理工程师审查。
(二)施工工艺
1、清 表:在清表的过程中,注意控制好清表的厚度,尽量少破坏
山体原有的植被,保护好生态环境,减少对山体的扰动。
2、施工放样:清表工作结束后,用全站仪将洞门以及边、仰坡的开口 线放样出来,打好木桩。
3、截水沟施工:根据洞口的地形,现场确定截水沟的位置和走向,截 水沟位置的选择要考虑到离洞口边、仰坡的距离不能太远,以免造成当截水 沟施工完成后,边、仰坡上方仍然存在较大的汇水面积,使得截水沟和边、 仰坡之间汇集的水流冲刷洞口,从而不能发挥出截水沟的作用。截水沟在开 挖完成后应该立即用现浇混凝土或浆砌片石封闭,使其排水通畅,避免因截 水沟的积水渗入到洞口的土体中,影响到土体的稳定。明山隧道在截水沟开 挖完成之后,因材料、模板运输困难,没有完成截水沟施工,但也用砂浆抹 底,起到了临时封闭的作用。
4、边、仰坡开挖及防护:边、仰坡开挖以挖机配合人工的方式进行, 由上而下,视高度情况分台阶开挖,一次开挖的高度应该确保后面的防护施 工能够展开。在刷破过程中,用坡度板控制刷坡坡率。边、仰坡的过渡面要 做到过渡平缓, 线性美观。在开挖完成之后, 开始进行边、 仰坡的防护施工。 边、仰坡的防护采用长4m的? 22砂浆锚杆,挂20cmx 20cm? R6的钢筋网, 10cm厚的喷射混凝土。锚喷防护主要依靠锚杆、钢筋网和混凝土的共同作用 提高边、仰坡岩土的结构强度和抗变形刚度。 明山隧道洞口段主要为亚粘土, 在锚杆安装之前,首先用 YT-28 型风枪按设计间距钻眼,在钻眼的过程中主 要控制好方向,尽量与岩土的主要结构面垂直,钻孔、清孔完成之后,注入 水泥砂浆,直至溢出孔口为止,保证水泥砂浆饱满,然后将锚杆送入,在施 工现场多采用挖掘机。在这个过程中,因为洞口段主要为亚粘土,锚杆与粘 土的粘结主要依靠砂浆的固结力,所以要控制好砂浆的稠度与饱满度。在钢 筋网的绑扎中,除了注意间距外,在钢筋搭接的地方要留出钢筋的搭接长度 35d。钢筋网绑
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