制冷技术及设备 离心式制冷压缩机结构简述 4.4.1离心式制冷压缩机结构简述.ppt

* 离心式制冷压缩机结构简述 ——《制冷技术及设备》 离心式压缩机的工作原理与结构 离心式制冷压缩机结构简述 一、离心式制冷压缩机原理及特点 离心式制冷压缩机属于速度型压缩机，是一种叶轮旋转式的机械。它是靠高速旋转的叶轮对气体做功，以提高气体的压力。 离心式制冷压缩机的---- 吸气量为0.03?15m3/s， 转速为1800?90000r/min， 吸气温度通常在10 ? ?100℃， 吸气压力为14?700kPa， 排气压力小于2MPa， 压力比在2?30之间， 几乎所有制冷剂都可采用。 依靠高速旋转的叶轮对气体做功，以提高气体的压力，叶轮进口处形成低压，气体由吸气管不断吸入，蜗壳处形成高压，最后引出压缩机外，完成吸气—压缩—排气过程。 离心式压缩机的工作原理 A）单级压缩机 B）多级压缩机 下一级 多级离心式制冷压缩机利用弯道和回流器将气体引入下一级叶轮进行压缩。 离心式压缩机 增速器 闭式叶轮 离心式制冷压缩机的特点 1）外形尺寸小、重量轻、占地面积小。 2）动平衡特性好，振动小。 3）磨损部件少，连续运行周期长。 4）传热性能高。 5）易于实现多级压缩和节流，实现多种蒸发温度。 6）能够经济地进行无级调节。 7）若用经济性高的工业汽轮机直接驱动，则节能效果更好。 8）转速较高，对轴端密封要求高。 9）当冷凝压力较高时，会发生喘振现象。 10）制冷量较小时，效率较低。 二、主要零部件的结构与作用 1.吸气室 其作用是将从蒸发器或级间冷却器来的气体，均匀地引导至叶轮的进口。为减少气流的扰动和分离损失，吸气室沿气体流动方向的截面一般做成渐缩形。 2.进口导流叶片 导流叶片可用来调节制冷量，当导流叶片旋转时，改变了进入叶轮的气流流动方向和气体流量的大小。 3.叶轮 叶轮加工比较复杂，精度要求高。当使用氟利昂制冷剂时，通常用铸铝叶轮。 半开式叶轮 4.扩压器 5.弯道和回流器 扩压器是将气体动能转变为压力能的固定部件。气体流过扩压器时，速度逐渐降低，压力逐渐升高。 弯道和回流器是为了把由扩压器流出的气体引导至下一级轮 。 6.蜗壳 a) 蜗壳前为扩压器 b) 蜗壳前为叶轮 c) 不对称内蜗壳 蜗壳的作用是把从扩压器或叶轮中（没有扩压器时）流出的气体汇集起来，排至冷凝器或中间冷却器。 7.密封 三、 压缩机总体结构实例 常用型式结构示意图 ： a）全封闭式 b）半封闭式 *