工程线工程列车运行安全管理办法.pdf

工程线工程列车运行安全管理办法 第一章 总 则 第一条 为了加强项目部工程列车的管理，合理组织工 程列车的运用，满足安全施工生产的需要，确保行车运输安 全，根据《铁路技术管理规程》、《乌鲁木齐铁路局行车组织 规则》、《铁路机车运用管理规程》、《铁路工务安全规则》、《乌 鲁木齐铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》等，结合 本项目部具体特点，特制定本办法。 第二章 运行管理 第二条 工程列车驾驶员必须持有效的铁道部统一颁发 的机车驾驶证，驾驶内燃机车为A 类、B 类，驾驶大型养路 机械为 D 类，驾驶重型轨道车为 E 类，驾驶其他车辆为 F 类。凡无证、持无效驾驶证驾驶和准驾机型不符，严禁进入 营业线作业。 取得练习操纵资格的副司机必须在司机指导下方准驾驶 运行。 第三条 工程列车出乘时，必须配齐安全防护用品、救 援起复主要工具和备品等，并按期鉴定，保证备品质量良好。 第四条 工程列车的仪表和空气制动各阀件，必须按规 - 1 - 程定期进行校验维修。 第三章 安全管理 第五条 工程列车驾驶员必须认真执行《铁路技术管理 规程》、乌鲁木齐铁路局《行车组织规则》、《车机联控办法》、 《铁道部调车作业标准》等各种规章、制度、命令和措施， 遵守行车纪律，严格按照调度命令行车，认真执行车机联控 制度，严禁臆测行车，做好工程列车防风、防溜和消防安全 工作，确保安全行驶和使用。 第六条 工程列车驾驶员要保证出勤前不少于 6 小时的 休息时间，出乘前严禁饮酒。 第七条 动车前工程列车驾驶员应按分工对工程列车进 行全面检查，确认无线列调、机车信号和运行监控装置，走 行部、制动机、油路、电路及车内备品、信号用具等设备状 态良好，否则禁止上线运行。 第八条 发车前驾驶员应做到“ 四确认(凭证、出发信号、 发车信号、进路表示器) ，认真执行呼唤应答后方可起动车辆。 第九条 运行中做到平稳操纵、执行呼唤应答制度、按 规定速度行驶，注意仪表显示，确保安全正点。遇有信号显 示不明或危及行车及人身安全时应采取减速及停车措施。 - 2 - 第十条 通过车站时做到“六确认(预告信号、进站信号、 进站道岔、出站信号、行车凭证、出站道岔) 。 第十一条 通过道口、桥梁、隧道、曲线、施工点、慢 行点及天气不良、了望视线不清的情况下应适当减速。 第十二条 进站停车前应掌握速度，做到进站稳、停车 准、保压位停车、开车前缓解。 第十三条 严格执行登乘工程列车管理制度，特殊情况 下驾驶室内登乘其他人员时，乘坐人员必须听从驾驶员指 挥，不准喧哗打闹，严禁乱摸乱动车内各种开关、按钮和设 备。非操纵端严禁其他人员乘坐。 第十四条 加强工程列车的防火工作，认真落实以下措 施： 1、工程列车必须在车内规定位置配备灭火器具，灭火 器具的放置应便于摘取。定期对灭火器进行检查，确保作用 良好，使用后立即换新。出乘作业时灭火器必须符合规定， 驾驶员必须熟悉车上灭火器的性能和使用方法。 2 、及时消除工程列车各部漏油现象，在车上和车下检 修作业中严禁吸烟。在司机室吸烟时必须将烟头及时熄灭， 放入烟灰盒，禁止乱扔或扔出窗外。 - 3 - 3 、经常检查电机、电器和电线路，紧固松动的接点， 消除接地，虚接和短路现象。严禁擅自加设电气明线。 4 、定期检查蓄电池，消除爬碱、漏液、漏电、接线松 动等现象。 5 、严禁使用明火预热发动机、油箱、油管及不熄火时 用油棉丝布擦拭发动机。车内棉丝应放在加盖的棉丝筒内。 第十五条 工程列车的包保干部，要加强工程列车运用 安全和日常管理工作，加大作业过程和关键环节的监控力 度，以检查、跟班作业的方式，对标准化作业执行情况进行 检查，及时发现和解决作业过程中存在的问题。 第四章 营业线施工相关规