汽车底盘构造与拆装 驱动桥概述 驱动桥的概述.ppt

* 汽车理论教研室 张鹏飞 驱动桥的概述 汽车构造与拆装 驱动桥的概述 发动机 离合器 离合器 变速器 减速器 差速器 半轴 车轮 传动轴 驱动桥 桥壳 一、组成 驱动桥的概述 发动机 离合器 变速器 车轮 驱动桥 驱动桥的概述 驱动桥的概述 1. 改变动力的大小 主减速器通过小齿轮带动大齿轮 速度 转矩 二、作用 驱动桥的概述 2. 改变动力的方向 通过圆锥齿轮副或者双曲面齿轮副，将沿着汽车纵向（行驶方向）传递的动力转变为横向，向左右两侧车轮进行传递。 驱动桥的概述 3. 改变动力的分配 实现动力的不均等分配 使得左右车轮出现转速差，以实现汽车转向。 驱动桥的概述 4. 承载作用 驱动桥壳能够实现驱动桥部件与车架或者车身的承载。 驱动桥的概述 1. 整体式驱动桥 又称非断开式驱动桥 整个驱动桥通过弹性悬架与车架联结，由于半轴套管与主减速器壳是刚性连成一体，两侧车轮之间是刚性连接，只能配合非独立悬架使用。 三、类型 驱动桥的概述 2. 断开式驱动桥 两侧的车轮分别通过弹性悬架与车架联结，两轮可以彼此独立的相对于车架上下跳动，可以省去实体的驱动桥壳。一般配合独立式悬架使用。 驱动桥的概述 1. 前驱车型 三、常见的应用 驱动桥的概述 2. 后驱车型 三、常见的应用 驱动桥的概述 1. 四驱车型 三、常见的应用 驱动桥的概述 *