汽车材料与工艺 汽车材料与工艺 直齿轮材料及热处理.pptx

;1; 　　 齿面(感应)淬火常用于中碳钢和中碳合金钢，如 45、 40Cr，表面淬火后，齿面硬度一般为40～55HRC。特点是抗疲劳点蚀、抗胶合能力高。耐磨；由于齿心部分未淬硬，齿轮仍有足够的韧性，能承受不大的冲击载荷;;渗碳处理: 渗碳淬火常用于低碳钢和低碳合金钢，如 20、 20Cr、20CrMnTi、20MnVB等。渗碳淬火后齿面硬度可达56～62HRC，齿轮心部仍保持较高的韧性，轮齿的抗弯强度和齿面接触强度高，耐磨性较好,深度0.8-1.2mm;;注意渗碳工艺时热变形 原因：?190处壁厚小，变形大，?133厚一 些，变形小，工件受热不均匀;齿轮毛坯常见形式;大齿轮毛坯;齿轮毛坯锻压（造）过程;/v/cGwvOTM1MzgxNC8xMDc2NTY2OTAuc2h0bWw=.html;齿轮毛坯锻压（造）过程;学习小结;