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专题10 交通
【2017年咼考题】
(2017?新课标H卷)37 .阅读图文资料,完成下列要求。 (22分)
白令海峡(图7)宽35— 86千米,平均水深 42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四 纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面 升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难 以徒步跨越。
180°150°北极圈60°
180°
150°
北极圈
60°
图7
(1) 分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。 (8分)
(2) 推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。 (4分)
(3) 有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本咼等原因,未获支持。分析在白令海峡建
设跨海大桥成本高的原因。(10分)
【答案】
(1) 白昼短(或近极夜),极为寒冷,(受低压控制)多暴雪,(海峡狭管效应)风速快。
(2) 夏季(暖季)。(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连,夏季(暖季)较温和,利于通过。
(3) (位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长度
(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高:气候极端,施工 条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。
【解析】
(D人们徒步难臥穿越白令海峡的目然条件,主要从区域的气候寒冷、暴雪、强风等方面进行分析。
(2) 根据材料提示,在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,夏季气温较高,方便通过。
(3) 本题主要考查交通建i殳成本高的影响因素。擔團可扣,该地处于环衣平详地震带』地质构造复杂;1 季浮冰多,对桥墩的建设要求较高英东西跨度大,施工难度大*该地人口稀疏*经济发展水平低,建筑材
料缺乏,需远距离运输;该地纬度较高,气候寒冷,多暴风雪,自然条件恶劣,建设难度大,成本较考点:区域自然特点及影响跨海大桥修建的因素
【点睛】本题失分的主要原因是受思维定式的影响,认为亚欧大陆与美洲大陆不相连,只有寒冷时结 冰,才能从亚欧大陆进入美洲大陆,从而误判从亚欧大陆进入美洲大陆的季节。要善于从材料中获取 信息,而不能从自己的主观印象出发。材料中提示亚欧大陆与美洲大陆相连,该地纬度高,气温低, 夏季该地气温较高,白昼时间长,有利于通行。
6 为“ 1986~2015 年某(2017 ?
6 为“ 1986~2015 年某
出行方式占比(喘)706050
出行方式占比(喘)
70
60
50
40
30
20
10
0
19^ 2000 200S IflflT 2011 2A1S 年
图6
11 ?新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于
2000 年 B. 2005 年 C. 2007 年 D. 2011 年
12?市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是
优化城市空间结构 B.改善城市交通状况
C.改变城市服务功能 D.扩大城市地域范围
【答案】11. D 12 . B
【解析】
VL囁邑出行円是指提倡骑目行车或乘公共交通出行,U减少石化能源使用、遍少碳排放读團可知,骑目 行车出行方式1986-2011年逐步下降、凶11后开始回升,公共交通也是在年后明显上升,小汽车出 行比例则在2011年后快速下降?因此,新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于2011年, 口?市民出行方式变化,骑自行车、乘公共交通出行比重上升,小汽车出行比重下降,有利于改善城市交 適拥堵状況、提高城市空气质量,但不会扩大城市地域范围,也没有改变城市服务功能,对优化城市空间 结构没有产生影响。
考点:城市交通运输方式。学!
【点睛】绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式,既节约能源、提高能效、减少污染,又益于 健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具,合作乘车、环保驾车,或者步 行、骑自行车出行等,只要是能降低自己出行中的能耗和污染,就是绿色出行、低碳出行。
(2017?江苏卷)图9为“上海港口迁移过程示意图”。读图回答 17~18题。
17.港口区位迁移形成的拓建模式是
17.港口区位迁移形成的拓建模式是
门户港t支流港t深海港t干流港
C.干流港t门户港t支流港t深海港
18?洋山港建设对上海发展最重要的意义是
促进城市内部功能的变迁
C.提升国际航运中心的地位
【答案】17. D 18 . C
深海港T门户港T干流港T支流港
D.支流港T干流港T门户港T深海港
加速临港工业的快速发展
D.推动产业的全面转型升级
【解析】
读图可知,上毎港口经历了 6次区位迁移,从最幵始位于黄浦江与支流苏州河的交汇处,到最后痒山 港的深水港,
优洋山港位于东海,罡深水港,洋山港的建成増强了上海的
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