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填空题:
大车轨道中心线间的距离为(跨度),桥式起动机跨度一般为(7---34)米。
桥式起动机取物装置上下极限间的距离为(起升高度)。
弹簧缓冲器要求车运行速度一般为(50----120)m/min,环境温度一般为(30---50)度。
液压推动杆行程小的常见原因一般为油量(不足)或(不净)。
脚踏制动器制动失灵原因一般为(缺油)、(管接头泄露)、油路中混有(空气)或(杂质)。
承损坏常见原因为(润滑油)不合格,肮脏或不足,轴承(间隙过大或过小)。
若发生漏钢事故,司机要( ),听从( ),并尽量( )吊运高度,慢速送到( )妥善处理。
行车工在班上,应经常检查( )发现问题应及时( )。
行车吊运铁水,钢水和其它重物时,必须( )如无人指挥,应( )。
10、行车在坑内吊运物体时钩头不得低于( ),防止( )。
二、判断题:
1、凡有灭弧罩的接触器,一定要装妥灭弧罩后方能通电起动电动机。(×)??2、交流接触器铁心上的短路环断裂后会使动静铁心不能释放。(×)??
3、对地面工作情况有不同意见时,先操作,等地面人员检查后再次出信号时,再停止。( )
无论升降和开车与否,只要有人在呼叫,都要立即停车或观察,以防发生事故。( )
5、补炉后兑第一炉铁水时,需快速兑铁,以防火焰窜出,烧坏钢丝绳。( )
6、钢丝绳烧着后,应立即扑灭,并通知有关单位检查确认后,方可操作。( )
7、开始操作之前,了解车上是否有人,是否可能与邻车相碰,和邻车信号都要立即停车。( )
行车运转时,若要改变运转方向,必须先将控制器回“0”位约一、二秒方可操作。( )
吊运中间包必须使用专用吊具四根链条,否则严禁起吊。( )
铸机平台可以放置空钢包、重钢水包。( )
三、问答题:
(1)接触器烧损常见原因
触头弹簧长时间过热,退火,疲劳。
触头有油污或粉尘。
触头行程太小。
触头容量不够。
灭弧系统有问题。
根本原因为缺乏点检和维护。
(2)、回答轴承声响较大的常见原因
轴承没压紧。
轴承损坏。
轴承紧固螺栓松动。
轴承缺油。
(3)吸废钢时,电磁铁起落时如何操作?你做得如何?
(4)交接班时 ,交接双方应做好那些工作?
(5)行车运行中遇有紧急停电或发生故障,行车工应作些什么?
五、计算题
吊物选用钢丝绳型号为6X37—10(10为直径D),请计算它的破断拉力S1,容许拉力S2.若滑轮组中有3个动滑轮,可吊运重物Q为多少?
S1=50*D*D=50*10*10=5000公斤.
S2=510*D*D=10*10*10=1000公斤.
Q=S2*3*2=1000*3*2=6000公斤。
填空题:
桥式起动机一般分为(通用) 桥式起动机,(冶金)起动机,和(龙门)起动机。
起动机吊起的物重加上取物装置总和称为(额定)起动机量。
大车轨道中心线间的距离为(跨度),桥式起动机跨度一般为(7---34)米。
桥式起动机取物装置上下极限间的距离为(起升高度)。
5、未经合格驶员不准( )行车,非( )人员严禁上车。
6、行车开动前,必须检查( )上有无障碍,开车先( )警告( )离开,严禁吊物从( )上通过。
行车工作完毕,不准( )物件,所有手柄应置于( )位置,切断( )。
若发生漏钢事故,司机要( ),听从( ),并尽量( )吊运高度,慢速送到( )妥善处理。
未经合格驶员不准( )行车,非( )人员严禁上车。
行车开动前,必须检查( )上有无障碍,开车先( )警告( )离开,严禁吊物从( )上通过。
二、判断题:
电磁铁断电后,磁力立即消失,可放心跨越设备上方。( )
铸机平台可以放置空钢包、重钢水包。( )
大包回转台上不准碰转钢水包。( )
多人挂钩指挥时,操作者只听专人指挥,任何人发出的停车信号都不要听。( )
对地面工作情况有不同意见时,先操作,等地面人员检查后再次出信号时,再停止。( )
无论升降和开车与否,只要有人在呼叫,都要立即停车或观察,以防发生事故。( )
补炉后兑第一炉铁水时,需快速兑铁,以防火焰窜出,烧坏钢丝绳。( )
钢丝绳烧着后,应立即扑灭,并通知有关单位检查确认后,方
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