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毕业设计 ×装配式钢筋混凝土简支型梁桥设计计算(终稿) 目 录 摘要2 Abstract 第一章 桥梁结构方案比选 1.1. 方案比选 4 1.2. 设计资料 7 第二章 行车道板及主梁内力横隔梁的计算 2.1. 行车道板内力计算8 2.2. 行车道板的配筋10 2.3. 主梁结构重力内力11 2.4. 主梁内力计算 15 2.5. 横隔梁的计算 19 第三章 装配式钢筋混凝土简支 T 形梁桥配筋设计 3.1. 设计资料 22 3.2. 跨中正截面钢筋设计 22 3.3. 跨中正截面承载力复核24 3.4. 腹筋设计25 3.5. 全梁承载力校核31 3.6. 横隔梁配筋33 第四章 主梁截面验算 4.1. 支座计算 .34 4.2. 裂缝计算 ...38 4.3. 挠度计算 39 4.4. 桥孔灌注桩、双柱式桥墩设计 41 第五章 施工方案 5.1. 钻孔灌注桩42 5.2. 承台施工 45 5.3. 墩身施工 46 5.4. 盖梁、桥台施工措施48 5.5. 梁体预制 49 7.6. 桥面施工工艺流程 51 结 论 52 致 谢 ...56 参考文献 57 毕业设计 ×装配式钢筋混凝土简支型梁桥设计计算(终稿) -9+2×0.75m 装配式钢筋混凝土简支 T 型梁桥设计计算 摘 要 目前，混凝土被广泛的使用于各种中小跨度的桥梁中，而且大量采用混凝土将 是未来桥梁发展的趋势。在确定方案时，根据调研及查阅大量的资料，在此桥位上 布置了装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥，拱桥，T 型刚构桥三种设计方案，根据 “安 全、适用、经济、美观”的原则，对各种桥型的优缺点进行了比选，而装配式钢筋 混凝土简支 T 梁桥，在此桥位上更具有竞争力，反映在工程造价比较低，施工工期 短，施工技术成熟，因此，最终选择了装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥为设计方案。 所以，设计的对象为一座-9+2×0.75m 简支梁桥，桥梁平面位于直线段上，全长 18 米，宽度 10 米，设计荷载为公路 Ⅱ级。主梁横向由 5 片 T 梁组成，梁高均为 1.3m， 两片梁之间设置 4cm 宽现浇湿接缝。本桥采用桩柱式桥墩，直径 1m 的圆形截面墩 柱及直径 1.2m 的圆形截面钻孔灌注桩，桩基础嵌入完整微风化砂岩 5.4m 以下；采 用重力式 U 型桥台，桥台基础为直径 1.5m 的钻孔灌注桩基础。 　　桥梁上部结构手算进行主梁内力分析。横向分布系数通过计算完成。内力计算 结果包括基本组合、长期组合及短期组合作用下的弯矩图、剪力图、最大应力图。 根据内力计算结果，对主梁进行了承载能力及正常使用性能的验算。盖梁承载能力 验算及裂缝宽度验算与抗剪验算、墩柱承载力验算及裂缝宽度验算、桩基承载力验 算及裂缝宽度验算均由手算计算完成。　　 根据验算结果得出结论：设计的桥梁结构是安全、经济、合理的，并满足现行 规范的要求。 关键词：桥梁；荷载组合；内力；验算；承载能力 毕业设计 ×装配式钢筋混凝土简支型梁桥设计计算(终稿) 第一章 1. 1 方案比选 1.必选方案的主要标准 桥梁方案比选有四项主要指标：安全、适用、经济和美观。其中以安全与经济为 重，随着各项事业的飞速发展，桥下净空往往成为运输瓶颈，至于桥梁美观，要视 经济与环境条件而定，并且桥位所在自然以及技术条件，要因地制宜。方案一为连 续钢构桥，方案二为装配式钢筋混凝土简支 T 形梁桥，方案三为拱桥。 连续钢构桥 装配式钢筋混凝土简