北航机械原理及设计PPT第10章 齿轮传动.pdf

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Theory and Desig n of Machines Mechanisms 第10章 齿轮传动 ——齿轮传动强度设计概述 目录 1 齿轮的失效形式 2 齿轮传动设计原则 3 齿轮的材料选择 4 齿轮的精度等级 齿轮的失效形式 齿轮的失效:主要是轮齿的失效,轮齿以外的零件 ,例如齿圈、轮毂、 轮辐等按推荐的经验数据设计。 失效形式的影响 因素 : 闭式 Ø工作条件 开式 软齿面:齿面布 氏硬度350HB Ø齿面的硬度 硬齿面:齿面布 氏硬度350HB Ø使用条件 :速度 (低速、高速等)和载荷 (低载、重载等) 齿轮的失效形式 Ø轮齿折断 Ø齿面点蚀 轮齿常见 失效形式 Ø齿面磨损 Ø齿面胶合 Ø齿面塑性 变形 齿轮的失效形式 Ø轮齿折断 :全齿折断和局部折断 齿轮的失效形式 Ø轮齿折断 :全齿折断和局部折断 疲劳齿根 弯曲折断 (断裂面先光滑后粗糙) 齿根承受脉动弯曲应力+应力集中 疲劳裂纹 裂纹扩展 折断 原 因: 闭 式硬 齿 面 的主要 失效形 式 过载折断 (断裂面粗糙) 突然冲击、局部受载、开式齿严 重磨损 齿轮的失效形式 Ø轮齿折断 :全齿折断和局部折断 v增大齿根过渡曲线半径 v降低表面粗糙度值 预 防措施 : v减轻加工损伤 (如磨削烧伤、滚切拉伤) v采用表面强化处理 (如喷丸、辗压) 齿轮的失效形式 Ø齿面点蚀 :交变载荷作 用下,表面金属剥落而产生麻点状损伤 。 闭 式软 齿 面 的主要 失效形 式 原 因: 点蚀位置 : 齿面受交变应力 循环次数加 大 出现小 节线附近靠 点

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