红旗H7 CA4GC20T复习进程.ppt

红旗H7 CA4GC20T;红旗，一个承载着国人自主造车梦的汽车品牌，在绝大多数国人的心目中饱含着对它深深的民族情感。在过去的60多年发展历程里面，它经历了各种各样的跌宕起伏，在“先进口、再国产化、最后自主研发”三步走的计划目标宣告失败后，它几近走向了没落，甚至在1996-2008年时期生产的红旗轿车出现了几乎全系“阵亡”的尴尬局面。但作为中国轿车工业的开端，也是中国自主、自强民族精神的体现，它的发展始终牵动着国民的心。经历了很长一段沉寂期后，在2012年的北京车展上，红旗汽车一口气展出了H7/L7/L9三款车型，并且还发布了品牌的未来发展战略，希望能再续过往的辉煌。;红旗H7，它由一汽红旗的H平台生产，动力系统等关键部件拥有完全自主知识产权。在研发之初，它就把竞争对手锁定为目前主流的中大型车，而最为直接的竞争对手是占据着公务车市场主导地位的奥迪A6L。不过前几天上市的红旗H7（红旗H7售29.98-47.98万元，只有2.0T和3.0L车型，详情请点击）并不包含2.5L这个排量的车型。据厂家人员介绍，2.5L排量车型是针对公务车市场而设的，并不对外销售。 眼看着目前行政级别中大型车几乎被德系车型占据，而自主中大型车的发展又不成气候，对于有着深厚民族情结的国民而言，那滋味真是不好受。所以红旗H7的出现，意义并非只是推出一款自主新车那么简单，它更多是承载着国人对自主造车的期待，还有就是夺回公务车市场的份额。 ;;以红旗轿车的车架号LFPH4ACB411C02008为例： 第1位：L，代表中国。 第2位：F，代表一汽轿车股份有限公司。 第3位：P，代表红旗轿车。 第4位：H，代表红旗型号，为CA7180和CA7202系列等。 第5位：4，代表发动机排量为CA7180和CA7202系列等。 第6位：A，代表发动机类型及配置代码，发动机为CA7180和CA7202系列等。 第7位：C，代表车身型式代码，为CA7180和CA7202系列等。 第8位：B，代表安全保护装置代码，为CA7180和CA7202系列等。 第9位，4，代表校验码，按规定的办法生成的0-9的数字或者X。 第10位，1，代表2001年或者是1971年生产的车，30个字母和数字一轮回。 第11位，1，代表装配厂，是一汽轿车股份有限公司??配的车。 第12位，C，代表生产线代码。A是加长线，B是大红旗线，C是直属总装线。 第13位—第17位，02008，是该车辆制造的出厂顺序号。;整体外观及驾驶感受;;;;;;;;细节以及车内布置;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;发动机;;;;;;;;;配气机构和进气系统;;两根顶置凸轮轴;;;;;;;;;D-VVT双气门正时+缸内直喷（动态演示）;;;使用双VVT技术的发动机局部图;;增压装置;;;;增压中冷技术;发动机排气及排放污染控制系统;;;燃油供给系统;; 汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷入气缸的，这就是多点电喷。 多点电喷在每个气缸盖上安装一个电磁喷油器，直接将燃油喷入进气歧管，再与流经进气歧管的空气流混合，当进气门打开时，混合气体被 吸入气缸。多点电喷与化 油器式进气系统相比，而 且从根本上解决了相邻气 缸进气重叠而引起的配气 不均匀，功率下降，油耗 增加的问题，而且多点喷 射发动机可以采用顺序喷 射，因此空燃比的控制比 单点喷射更精确，可以根 据正时进行喷油，对喷油 量、喷油时刻进行精确控 制，所以多点喷射发动机 的排放更好，更经济省油。;混合动力系统;;　在2.0升增压直喷发动机+双离合变速器的基础上，一汽开发了一套混合动力系统，通过在发动机和变速器之间增加一个电动机模块来实现。电动机模块带有离合器，可以将前面的发动机分离，这样就能够实现纯电动行驶了。电动机峰值功率可达54马力（还有一种说法是61马力），峰值扭矩280牛·米，与发动机联合驱动时，整备质量达1.99吨的红旗H7 PHEV车型0-100公里/时的加速时间为8.6秒，而综合百公里油耗仅3.6升。 　　　 从目前获得的信息来看，红旗H7插电式混合动力车（PHEV）采用了一个25安时容量的锂离子电池组，能够支持车辆在纯电力驱动的情况下可以行使30公里。而在满电满油的情况下，该车的续航里程可以超过1000公里。 ;;;PHEV 一般而言，电动车分为三种：纯电动车(BEV, Battery only Electric Vehicle)、复合电动车(HEV, Hybrid Electric Vehicle)，及插电式复合电动车(PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle)