广州地铁珠江新城站大客流组织设计.pdf

湖南铁路科技职业技术学院 广州地铁珠江新城站大客流组织设计 摘要 地铁作为一个大容量的快速运输系统，主要通过合理的、科学的客流组织输送来完 成其大容量的客运任务。随着广州地铁跨越式的发展,广州地铁进入了大线网运 时代, 客流快速增长，目前日均客流量近500万人次，承担了广州市35%以上的公交客流运送 任务。其中珠江新城站位于广州CBD （Central Business District中央商务区）新中轴 线上，紧邻五羊新城、海心沙公园、花城广场等金融文化中心。珠江新城站是三号线与 五号线的换乘站，是上班族，学生，住户每天的交通出行选择，因而承担了大部分客流。 设计通过对珠江新城站的位置及周围环境、车站设备、设施、客运组织及客流量的分析, 制定合理，科学的大客流应急处理方案来更好的为珠江新城站的客流服务。主要包括： 车站售检票、车站导向标志、车站自动扶梯、隔离护栏等设施的设置，以及车站广播的 导向、售检票数量的配置、工作人员的配备、应急措施等。为合理引导乘客，满足乘客 出行需求，我们也将结合本站客流实际情况，更好的为珠江新城站做出合理的客流组织 方案。 关键词：广州地铁；珠江新城站；大客流；措施 1 湖南铁路科技职业技术学院 广州地铁珠江新城站大客流组织设计 目录 摘要 1 第一章珠江新城站概述 3 1. 1珠江新城站介绍3 1.2车站服务介绍 4 1. 3车站换乘结构 4 1.4. 1车站AFC系统设备情况 5 1.4.2车站楼梯设施统计情况 6 1.4.3珠江新城站设备处理能力情况 7 第二章珠江新城站客流分析 8 2. 1线网特点 8 2.2客流特点 9 2.3车站大客流形成的原因分析9 2.4正常情况下引发的大客流 10 2.5非正常情况下引发的大客流11 第三章应对珠江新城站大客流组织措施 12 —3.1车站站内设备层面解决措施 12 3. 1. 1优化售票机的分布及使用 12 3.1.2车站楼梯人性化设置12 3. 1.3车站自动扶梯的安全设计 12 3. 1.4加强出入口闸机的通过能力 13 3.2客运服务层面解决措施 13 3. 2. 1提升售票厅的人员服务工作13 3. 2.2做好车站广播预告 13 3. 2.3张贴出入口导向标识语 14 3.3车站疏散通道设置 14 总结 15 致谢 16 参考文献17 2 湖南铁路科技职业技术学院 广州地织蚪 第一章珠江新城站概述 1.1珠江新城站介绍 珠江新城站(zh^jiang New T wn Stati n)是广州地铁三号线及五号线的换乘站， 车站位于天河区华夏路与花城大道交汇之地底。本站以天蓝色作为主色调。珠江新城站 位于华厦路与花城大道交叉路口处。三号线呈南北走向，五号线呈东西走向，站台呈十 字形叠交。珠江新城站为地下三层结构，负一层为三号线和五号线的站厅层，呈十字形, 负二层为三号线站台和五号线两端客流夹层，负三层为五号线站台层。共设有9个出入 口。情况如图1： f )豚晶傕庭 星汇园 Ml O D i 葛力隅恒式瀚唐施 □妇儿中心 ■ 曲r无 极中心