运输管理实务 驾驶员培训的内容及培训计划制定 1.1 交通事故的主要原因及常见驾驶违法行为.pptx

交通事故的主要原因及 常见驾驶违法行为;发生交通事故的原因主要是驾驶员的不安全行为造成的。而驾驶员的不安全行为主要来源于违法行车、无德驾驶。 具体表现在：不遵法行车、安全意识淡薄、责任心差、无职业道德。;1.驾驶人违法;驾车频繁变更车道 长时间骑轧虚线行驶 超车后迅速向右转向 一边驾车，一边吸烟 轻微事故不快撤现场;; 从安全驾驶行为的角度看，车辆行驶中超过法律限定的高车速或限速标志限定的速度行驶，法律规定应该减速而未减速行驶的，都属于违法超速。具体表现： 1）超过道路限定的最高车速或标志限定的速度行驶 2）在人行横道线前与行人抢行 3）转弯前不减速，通过交叉路口不减速 4）行车中,跟车距离近、抢行、加塞，高速公路行车不遵守限速规定 5）夜间行驶或在容易发生危险的路段以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时不降低行驶速度等; 违法超速行车时，驾驶员长时间处于紧张和心理恐慌状态，容易疲劳，从而出现操作失误。一旦遇到险情或紧急情况，往往因反应不及时，酿成交通事故。驾驶人驾驶车辆超速行驶越多，安全系数越小，可能出现的险情也就越多，发生事故的后果越严重。超速行驶，极易发生碰撞、倾翻等重特大交通事故。;（3）常见的超速行为 1.1)高速公路超过限定速度行车 在高速公路上超过规定的最高车速(小型载客汽车时速为120公里，其他机动车时速为100公里)行驶。;1.2)市区道路盲目加速。 驾驶车辆行至学校、广场、商场、集贸市场等场所不减速，盲目加速行驶，驾驶人不能及时观察行人和车辆的动态，无法对交通情况的变化做出正确判断。; 2)人行横道线前与行人抢行人行横道线是为行人横过道路而设置的安全通道，车辆行至人行横道前应减速行驶，及时给通过的行人让行。; 3.1)交叉路口抢行。驾驶车辆通过交叉路口，不提前减速或加速抢在绿灯信号临近结束前通过，甚至与通过路口的车辆、行人抢行，往往会发生刮碰或严重的碰撞事故。;3.2)转弯前不减速 车辆转弯时，应在转弯前及时减速，缓慢转向。通过弯道尤其是较急的弯道前不减速或转向过急，更容易造成翻车事故。;(4.1）跟车距离太近。 随前车行驶时，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。;（4.2）行车中抢行、加塞。 驾驶车辆在遇到前方车辆行进缓慢或者道路、路口因故堵塞时，应减速或停车，依次缓慢行驶或耐心排队等待。; 不能超速：驾驶车辆上道路行驶，要遵守道路交通安全法律、法规的有关规定，不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段，保持安全车速、避免超速行驶； 行车中注意观察交通信号和交通标志，尽量降低车速，减少超车，保持平和心态，礼让行车，是确保行车安全，预防道路交通事故的有效手段。?; ; ;（1）车辆超载超限的危害 1）严重破坏公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短 2）行车中危险性增大。车辆超限超载，载质量增大，惯性加大，制动距离加长。如果严重超载，则会 因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。 3）驾驶人容易出现操作错误。驾驶人驾驶超限超载的车辆，往往会增加的心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故。 4）影响着道路的畅通。由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响着道路的畅通。; （2）载货汽车装载规定 1）机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢。 2）重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米。其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2．5米。 3）载货汽车超过核定载质量的，公安机关交通管理部门依法扣留机动车后，驾驶人应当将超载的货物;驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。;（1）驾驶疲劳与高速行车关系 驾驶车辆高速或持续高速行驶时，驾驶人的注意力十分集中，始终处于高度精神紧张的状态，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长，驾驶人视线变窄，会逐渐出现疲劳感觉。;; （3）驾驶疲劳的预防 预防驾驶疲劳是保证行车安全的最有效途径，当已经感到疲劳再去改善，就不如做好预防效果更好。 1）保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果 养成按时就寝和良好的睡眠姿势，每天保持7-8小时的睡眠； 睡前1.5-2小时内不饮食，睡前1小时内不多饮水、不进行过度脑力工作； 卧室内保持通风、清洁，床不宜太软，被子不要过重、过暖，枕头不宜过高。 2）科学的安排行车时间，注意