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轮胎均匀性与工艺参数
——米其林最大的秘密
主要内容
1. 均匀性的基本概念与术语
2. 影响均匀性的因素
3. 均匀性与设计参数的关系
4. 均匀性与与工艺参数的关系
1. 均匀性的基本概念与术语
什么叫轮胎均匀性 (UNIFORMITY )?
原意为“均匀”,可以引申为“均一”、“匀称”。具
体指的是:给轮胎一定的充气压力,在一定负荷及转速
下,检查轮胎尺寸、质量和力的不均匀。
轮胎不均匀的表现方式
1)几何形状: 全钢≦2mm
• 2 )重量:静平衡-力的平衡;动平衡-力矩的平衡
标准:零售-0.5 %胎重
配套-0.3 %胎重
跳动
静平衡的检验方法
动平衡检验
力矩
不平衡力偶
质心 主惯性轴
旋转轴线
不平衡力偶
3 )刚性
均匀性术语与基本原理
要因 区分 测定装置 结果 修正方法
静的 静平衡机
static static balancer
质量的变动 1、方向盘振动
Balancer weight
BALANCE 2 、低频率(S-30HZ)噪音
动的 动平衡机
dynamic dynamic balancer
纵的 1、车体振动
Radial RR 2 、车厢横摆 1、轮胎钢圈相位配合
尺寸的变动 3、不舒服的车内噪音 2、RRO打磨Buff修正
RUN OUT
横的
Lateral LR 1、低频率噪音
均一性测定机 2 、车体横摆
纵的 Uniformity 3、高速域直性不安定
Radial RFV
力的变动
横的 1、低频率噪音
FORCE Lateral LFV 2 、车体、车厢横摆 1、轮胎钢圈相位配合
VARTATION 3、高速域直性不安定 2、RFV打磨修正
切线的 4 、不舒服的车内噪音
TFV
均匀性术语与基本原理
序
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