斜井提升公式.docVIP

以下资料是一个做好的煤矿的资料： 1、主斜井运输设备 1）设计依据 ⑴ 提升倾角13°，主斜井长度197m，井底车场为甩车场；主井口标高：+1250m，主井底标高+1217m，根据规程规定，一采区一水平开采可暂不设人车（后期延伸至K10煤层时应设置人车，本设计仅按初期进行计算）。 ⑵ 工作制度：年工作日为330d，每天三班提升； ⑶ 提升量：提煤9万吨/年；提矸石0.9吨/年；提设备、材料0.4万吨/年；合计年提升量10.3万吨/年； ⑷ 提升容器：1t翻斗式矿车(MG1.1-6A)，自重565kg；材料车，(MG1.1-6B)自重515kg； ⑸ 每天提升时间：16h。 2）选型计算 ⑴ 提升斜长 L＝LX＋LD＝197＋25＝222(m) 式中：LX——主斜井长度(m)； LD——车场长度，取25m。 ⑵ 一次提升循环时间： TX＝2L/VP＋80＝(2×222)/1.6＋80＝357.5(s) 式中：VP——提升速度，取1.6m/s。 ⑶ 一次性提升量 ① 小时提升量 AX＝（1.2×1.15×A）/（330×16） ＝（1.2×1.15×103000）/（330×16） ＝26.92（t） 式中：A--矿井年提升量（吨/年）； 1.2--提升不均衡系数，无煤仓时取1.2； 1.15--提升能力富裕系数； 330--年工作日数； 16--日提升小时数。 ② 一次提升量 Q＝（AX×T）/3600＝（26.92×357.5）/3600＝2.67（t） ⑷ 一次性提升矿车数 ① 按产量要求计算矿车数 Z1＝Q/（ψ×γ×VC）＝2.67/（0.9×1.0×1.1）＝2.7（辆） 式中：ψ——装载系数，取0.9； γ——煤的散集密度（t/m3），取1.0； VC——矿车容积（m3），1.1。 通过计算，考虑到利用绞车的型号，取一次提升矿车数Z1取4辆。 ② 按连接器强度计算车数： Z2≤ ≤ ≤16(辆) 故确定每次提煤车4个合适，提矸石车2个。 3）提升钢丝绳选择 ⑴ 钢丝绳绳端荷重Q端 Q端＝Z1（G1＋G2）（sinβ＋f1cosβ） ＝4（565＋1000）（sin13°＋0.015cos13° ） ＝1499.6（kg） 式中：G1——容器自重（kg）； G2——荷载重量，提煤1000（kg），提矸1700（kg）； f1——提升容器运动时的阻力系数，f1取0.015； ⑵ 钢丝绳长度 LC＝L+50 ＝272（m） ⑶ 钢丝绳单位长度的重量计算 PK＝Q端/〔1.1σB/ma－LC（sinα＋f2cosα）〕 ＝1499.6/〔2369.23－140.69〕 ＝0.67kg/m f2——钢丝绳运动时的阻力系数，f2取0.3。 选用圆股钢丝绳：绳6×7+FC， d＝16mm，PK＝0.899kg/m，破断拉力总和为QZ＝14348.6kg。 ⑷ 钢丝绳验算 按下式进行验算安全系数： m＝QZ/Qmax＝QZ/〔Q端＋0.899×348（sin13°＋0.3cos13°）〕 ＝14348.6/〔1499.6＋140.69〕 ＝8.7＞6.5 式中：QZ——钢丝绳破断拉力总和（kg）； m——安全系数 经验算满足安全要求。 4）提升绞车选型 ⑴ 提升绞车选型 根据以上计算结果，原有矿井JT-1000×800型矿用防爆提升绞车技术数据如下：绞车绳速νP＝1.6m/s，最大张力Fmax＝22kN；容绳量：680m（φ18.5mm钢丝绳），配套电机功率：45kw、380V。 ⑵ 绞车强度计验算 Fe＝Z1（G1＋G2）（sinβ＋f1cosβ）＋PLc（sinβ＋f2cosβ） =16.7kN Fe＜Fmax，所以，绞车符合要求。 ⑶ 提升绞车配套电机验算 N＝K?Qmax?VP/（102η） ＝（1.1×1640.29×1.6）/（102×0.92） ＝30.76kw 式中：N——电动机所需最低功率，kw； Qmax——提升最大荷载，kg； η——传动效率，取0.92。 ⑷卷筒直径校验：D≥80d 式中： d—钢丝绳直径，mm。 D≥80d=80×16 =1280（mm） 原有矿井绞车卷筒直径不符合要求，因此重新选择。 （5）选型结果 根据以上计算结果：主井选用JTP1.6× 型矿用防爆提升绞车，绳速νP＝2.0m/s，最大张力Fmax＝45kN；容绳量：796m（φ18.5mm钢丝绳），配套电机（JR126-10）功率：95kw、380V。 选用圆股钢丝绳，绳6×7+FC， d＝16mm，安全系数为8.6。