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漯驻高速试验段路基工程施工方案.pdfVIP

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路基试验段施工方案  一、工程概况    京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程土建工程A类LZTJ-1合同段 起点为 K0+000,终点为 K9+295,路线全长 9.295KM。路线起点位于郑漯高 速公路改扩建终点,原漯驻设计桩号 K3+706,南行进入老王坡滞洪区,跨 淤泥河后在 K9+340.56 通道北侧台背处与 2 合同段相接。线路穿越漯河市 召陵区邓乡镇王庄、漯河市后谢乡河东李村、西平县人和乡花牛陈村、西 平县人和乡谢老庄村、西平县老王坡管理局。 为确保路基施工质量,以试验段技术成果指导路基施工。根据(公路 路基施工技术规范)JTG F10-2006 标准要求路基试验段长度不小于 100m, 因此项目部决定选择K3+900-K4+100段右侧做为路基试验段。 试验段长度 200m,最大填方高度 5m,路面横坡 2%。试验段填筑材料为山皮石,填筑 过程中采用推土机摊铺整形,振动压路机分层压实,冲击碾压补强的方式。 取土场位置共 2 处,一处位于漯河城西城区改造工地,运距 18.3km,供应 30 万 m³,一处位于漯河城北村改造工地,运距 16km,供应 20 万 m³。石 料厂采用酒店出山料场石料,运距 105km。                                    二、试验段目的  通过试验段来确定适宜的松铺厚度、压实系数以及相应的碾压方式、 碾压遍数、最佳的机械组合和施工工艺以及采用沉降差测压实度, 试验路段施工完成后,通过对各种检测数据的对比、分析与总结。编 制试验路段技术总结报告,以指导全线路基施工。     三、施工总体安排  1、工期安排:  本试验段计划2013 年6 月 6 日开工,6 月12 日结束。 2、主要进场设备  机械设备配置表 序号 机械名称 型号或功率 数量 单位 备注 1 挖掘机 日立 270  2 台 2 拖式震动碾 工作质量≥40T 1 台 3  推土机 ST160 2 台 4  压路机 ST25D 2 台 5  自卸车 金环‐300  10 辆 6 平地机 MG1217 1 台   3、主要配备人员  主要人员一览表    序号 姓名 职 务 工作职责 1 王法来 总 工 技术质量总体负责   2 李祚超 施工负责人 现场生产安排   3 齐超 质检部长 施工质量控制   4 韩光运 安全长 现场施工安全   5 乔志新 测量队长 现场测量控制 6 马仕忠 实验室副主任 现场检测控制   7 庄肃乐 设备保

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