城市轨道交通概论 供电系统概述 1 供电系统概述.pptx

城市轨道交通供电系统;城市轨道交通供电系统;城市轨道交通供电系统;1.供电系统概述;目录;了解：城市轨道交通供电系统的功能； 掌握：城市轨道交通供电系统的基本结构（重点）。;城市轨道供电系统概述;1.供电系统的供电过程;1.供电系统的供电过程;1.供电系统的供电过程;1.供电系统的供电过程;1.供电系统的供电过程;2.供电系统的构成;2.1外部高压供电系统 外部高压供电系统是城市电网对城市轨道交通系统内部的主变电所供电的系统，有三种供电方式： （1）集中式 （2）分散式 （3）混合式;2.1外部高压供电系统 2.1.1分散式供电 在城市轨道交通线路沿线直接从城市电网引入多路电源，电源电压等级一般为10 kV，供给各牵引变电所。 分散式供电应保证每座牵引变电所和降压变电所皆能获得双路电源。 ;2.1外部高压供电系统 2.1.2集中式供电 沿着城市轨道交通线路，根据用电容量和轨道交通线路的长短，建设城市轨道交通专用的主变电所。 主变电所电压一般为进线电源 110 kV，由发电厂或区域变电所对其供电，再由主变电所将110 kV高压交流电降压为城市轨道交通系统内部供电系统所需的电压级(AC 35 kV或AC 10 kV)，输送至牵引变电所和降压变电所。 主变电所具有两路独立的AC 110 kV电源。;2.1外部高压供电系统 2.1.1?混合式供电 前两种供电方式的结合，以集中式供电为主，个别地段引入城市电网电源作为集中式供电的补充。 ;2.2 牵引供电系统 牵引供电系统供给电动列车运行的电能。 电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电动列车，再从电动列车经钢轨（称轨道回路）、回流线，流回牵引变电所。 由馈电线、接触网、轨道回路及回流线组成的供电网络称为牵引网。因此，牵引供电系统由牵引变电所和接触网组成;2.2 牵引供电系统;2.2 牵引供电系统;2.2 牵引供电系统 ;2.2 牵引供电系统;2.3动力照明供电系统 动力照明供电系统为以下两类设备提供电源： ① 车站和区间各类照明、扶梯、风机、水泵等动力机械设备； ② 通信、信号、自动化等设备。;2.3 动力照明供电系统;2.3 动力照明供电系统;2.3 动力照明供电系统;2.3 动力照明供电系统;3.1一级负荷 地下铁道重要的电??用户如车站站厅和站台层的事故救援及照明、电动车辆、通信、信号、防灾装置为一级负荷； 一级负荷规定有两路独立的电源双边供电，当任何一路电源发生故障中断供电时，另一路应能保证一级负荷的全部用电； ;3.2二级负荷 车站站厅和站台层的一般照明、设备及管理用房照明、出入口照明、一般风机、直升电梯、自动扶梯为二级负荷。;3.3三级负荷 车站内广告照明、冷水机组及配套设备、电热设备、清洁机械设备等为三级负荷。;1.简述城市轨道交通供电系统的主要功能。 2.简述城市轨道交通供电系统的构成。