飞机结构与修理 机翼结构的传力分析 2-3-2-2 平直机翼结构中集中载荷的传递情况.ppt

LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE 2-3-2平直机翼结构中力的传递 李慎兰 广州民航职业技术学院 PART 集中载荷的传递情况 二 二、集中载荷的传递情况 机翼上的集中载荷有： 部件的质量力 偏转副翼和放下襟翼时产生的空气动力 飞机接地时起落架受到的撞击力等。 二、集中载荷的传递情况 1.作用在机翼上的载荷通常直接作用在某些翼肋上。翼肋受到集中载荷后，如前面所述的过程一样，把这个载荷以剪流的形式按翼梁的抗弯刚度成比例地传给各个腹板。把这个载荷引起的扭矩以剪流的形式传给蒙皮。蒙皮和腹板受到翼肋传来的作用力以后，再把它们传给缘条和机身。 2.通常，对传递较大集中载荷的翼肋都要进行加强。当飞机作剧烈的机动飞行或粗猛着陆后，加强翼肋上的部件固定接头，以及加强翼肋与腹板、蒙皮连接的铆钉仍可能因受力过大而损坏。因此，对这些部位，应当特别注意检查。修理这些部位时，也要特别注意保持其强度。 3.有些飞机机翼上的集中载荷，是通过固定接头上的螺钉或铆钉直接作用在翼梁上的。这时，集中载荷由翼梁腹板和缘条直接传给机身。维护工作中，对这些固定接头也应加强检查。 THANK YOU 感谢聆听，批评指导 李慎兰 广州民航职业技术学院 * * * * * LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT H