不作为不担当慢作为问题专项整治行动个人自查剖析材料0001.docxVIP

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不作为不担当慢作为问题专项整治行动个人自查剖 析材料 不作为不担当慢作为问题专 项 整治行动个人自查剖析 材料 ‘‘不作为、不担当 、慢作为问题专项整治 行 动开 展以来,本人紧紧围 绕 ‘‘讲规矩、守纪律、重 品行的总 要求,认真对 照本部门工作职责和个人履 职尽责情况,认真 查摆并深 刻 反思了在学风、 工作作风 ,遵守纪律、 服务群众、 队 伍 管理等方面存在的突出问 题 ,深入开展批评与自我批 评,剖析了问题产生的原因 ,现将个人的对照检查情况 汇 报 如下,请领导和同志们 给予批评指正。 一、存在 的主要问题及其表现 (一)学风方面。 1、学习风 气 不够浓厚,主要表现在: 自身对学习抓得 不紧,放得 很 松,用在主动学习业务的 时间少,花在交际应 酬的精 力多,宁可三五小聚,聊天 打 牌,消遣放松,虚度光 阴, 也不肯翻书半页,汲取营 养、增长知识,充电提高。 2、学习效果不够理想, 主要表现在: 学习无计划、 无 目 的,抓学习时紧时松,急 用现学,不用不学,蜻蜓点 水 ,浅 尝辄止,对业务知识 掌 握不深,了解不透,有时 面对群众咨 询无法作答,含 糊其辞,甚至推于他人,一 推 了之。 3、学习内容不 够 系统,主要表现在:学习 仍停留在吃 老本和工作积累 上,更新速度慢,满足于一 知 半解,特别是 面对政策性 、 约束性、规范性较强的车 驾管工作,如果对相 关法律 、法规、制度规范不系统掌 握 ,要干好本职工作,那 是天 方夜谭,我们常说的“一 法一条例”、“两个部令两 规 范”,是办理车驾管业务 的主要依据,就是我们吃饭 的 碗, 如不系统掌握,何谈 干 好工作。 (二)工作作 风 方面。 1、调查研究不 够 深入,主要表现在:调查 研究的主动 性不强,对下指 导相对较少,不接地气,不 能 够真正深入基 层,深入群 众 ,存在雨过地皮湿现象, 对车驾管工作难点、 焦点问 题开展调研的比较少, 调研计划不具体,目的性不强, 对车驾管工作现状了解不深 不细,对有些问题没有进行 认 真 梳理分析并提出针对性 的解决办法。 2、工作落 实 不够有力,主要表现在: 抓工作、促工作 的主动性不 强 ,在抓工作落实上缺乏韧 劲,导致工作时紧时 松,时 好时坏,仅仅满足于完成或 基 本完成工作任务,缺乏 争先 创优、追求完美的工作激 情,工作中按部就搬,满足 于 上级安排和领导交办的工 作,缺乏雷厉风行,一抓到 底 的工 作作风,对有些实施 难 度大的工作,缺乏攻坚克 难、啃硬骨 头的勇气和劲头 ,致使一些工作推动不力, 如 大中型客货车 及驾驶人检 审 验工作在全省排名靠后, 拖了整体工作的后 腿,对有 些工作办法不多,致使长期 得 不到有效解决,如打 20xx 20xx 全新精品资料 -全新公文范文 -全程指导写作 –独家原创 PAGE # / 10 击治 理非法车托工作 3、工 作创新不够主动,主要表现 在:创新意识不强, 墨守成 规,不敢突破,想问题、做 工 作,习惯于用老办法解 决新 问题,抓工作攻坚克难劲 头不足,开拓创新意识弱化 , 接受新知识、开展新业务 ,组织实施起来底气不足, 进 展缓 慢,致使有些工作推 而不动,如网上车管所开办 补 牌证业务, 至今进展不大 。 4、进取精神有所退步 ,主要表现在:工作热情时 高 时 低,有求稳性乱倾向, 忙 于事务性工作多, 谋划长 远工作少, 工作上四平八稳 ,养尊处忧,缺乏积极向上 的 闯劲和努力进 取的干劲, 有时想车到山前必有路, 对 整 体工作超前谋划少, 对具 体工作质量要求低。 (三)、遵守纪律方面 1、自 我要求不够严格,主要表现 在:遵守党的政治纪 律,遵 守中央八项规定不够坚决, 不 够彻底,对党的方针政 策吃 得不透,把握不准,遵守 工作纪律不够严肃,有时有 上 班中途出去办私事、接打 电话时间过长、接待访客聊 天 等现 象。 2、吃苦精神 不够牢固,主要表现在:在 保 持艰苦朴素 本色、勤俭节 约等方面有一定差距,吃苦 奉献的精神有所弱 化,在吃 、穿、用等方面不够朴素, 在工作上奉献精神弱了, 考虑 个人荣辱得失多了,安排 下面同志干得多,自己主动 干 得少,时间长了,便有了 惰 性,变得懒了,以上带下 ,率先 垂范的作用发挥不好 。 3、廉洁自律不够严谨 ,主要表现在:坚持学习党 员 干 部廉洁自律有关规定和 自我约束不够,廉洁自律意 识不够牢 固,对不良风气和 奢 靡之事纠结麻木,逢年过 节,有时亲戚 朋友送一些土 特产、食品也就欣然接受, 有时面对朋友的约 请抹不开 面子推辞,没有理直气壮予 以 反对。 (四)服务群众 方 面 1、联系群众不够紧 密 ,主要表现在:在办公室 看文件 干工作多,深入一线 了 解情况少,与群众面对面

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