城轨信号基础设备维护 任务4 S700K电动转辙机认知 S700K电动转辙机认知.ppt

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(1)外壳:底壳、机盖、动作杆套筒、导向套筒、导向法兰 (2)动力传动机构:三相电机、齿轮组、摩擦联接器、滚珠丝杠、保持联接器、动作杆 (3)检测和锁闭机构:检测杆、叉型接头、速动开关组、锁闭块和锁舌、缺口指示标 (4)安全装置:开关锁、遮断开关、连杆、摇把孔档板 1、整体结构 2、主要部件和作用 部件:齿轮组、摩擦联接器和滚珠丝杠 作用:电机旋转动力转化为横向直线动力 2、主要部件和作用 保持联接器 作用:是转辙机的挤切装置,连接滚珠丝杠和动作杆,是动力传递的一部分。 2、主要部件和作用 基本轨 尖轨 上层检测杆 下层检测杆 侧股开通 左锁闭块 右锁闭块 对密贴轨的检测精度: 第一牵引点 (28-25)/2=1.5mm 第二牵引点 (29-25)/2=2.0mm 下层检测杆检查离转辙机远的尖轨 检测杆、锁闭块和锁舌 作用:密贴和锁闭检查 2、主要部件和作用 部件:接点系统 作用:构通表示电路 三、S700K电动转辙机动作原理 * * * * * * * * * * * * * * * * * * 任务3 S700K电动转辙设备认知 一、概述 1.S700K电动转辙机采用的是德国西门子技术,由于内部结构简单,其保养维修工作量很少,大多数保养工作在短时间内即可完成,而且工作可靠。S700K电动转辙机已在国内铁路的提速道岔上广泛使用。 2.分动外钩锁闭安装装置能可靠地锁闭道岔尖轨和基本轨,确保4mm不锁闭功能。在锁闭状态下能牢牢地把尖轨与基本轨锁闭在一起,即使连杆折断,外锁闭仍在起着锁闭作用。同时,外锁闭能隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击,提高转换设备的使用寿命和可靠性。 3.外锁道岔采用Ⅲ型枕和整体道床60kg/m9.12.18、30号单开或多开道岔,因此S700K电动转辙机和分动外钩锁闭的安装与调试与ZD6道岔有所区别,需要总结研究、施工、维修许多新的维修技术和方法;同时也是我段1998年在红旗坎安装双机牵引四点、2007年在乌西线路所使用S700K电动转辙机和分动外钩锁闭安装了五机牵引五点,其安装与调试技术对今后提速道岔中同类型的道岔转辙装置安装与调试具有借鉴作用。 S700K电动转辙机技术性能: 二、S700K电动转辙机结构组成 外壳 动力和传动机构 检测和锁闭机构 安全装置 配线接口 1、整体结构 * * * * * * * * * * * * * * * * * *

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