城市轨道交通车辆 城市轨道交通车辆 单元二城市轨道交通车辆检修工艺基础 （5）.ppt

单元二 城市轨道交通车辆检修工艺基础 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 正确地检验零件的缺陷和故障性质、程度和位置，是城市轨道交通车辆修理的前提。 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 1.修前检查； 2.中间检查； 3.落成检查 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 1.修前检查： 城市轨道交通车辆分解解体成零部件后进行的。 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 2.中间检查： 零件修理过程中进行的检验，应用各种检测工具和设备对零件按技术要求进行仔细检查 。 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 3.落成检查 部件组成后的性能检测 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 1.几何精度 2.表面质量 3.隐蔽缺陷 4.零件之间的关系 5.零件的性能检测 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 （一）感官检测法 1.目检 2.听检 3.触检 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 （一）感官检测法 1.目检： 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 （一）感官检测法 2.听检： 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 （一）感官检测法 3.触检： 通过配合件的晃动量对运动间隙做出粗略的检查。 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 （一）感官检测法 感观检验法简单、方便，用处广泛，但这种检验方法与工作者实践经验有很大关系，不够精确，一般只作为初检（如日常检查）。 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 (二)量具仪器检测法 1.通用量具、量仪测量 。 2.专用量规、样板测量 3.机械仪器检测零部件的性能 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 1.通用量具、量仪测量 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 2.专用量规、样板测量 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 3.机械仪器检验 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 (三)隐蔽缺陷检验 隐蔽缺陷是指零件内部的空洞、夹渣、微观裂纹等不易发现的损伤，隐蔽缺陷检测又称作无损探伤检测 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 1.荧光探伤法 荧光探伤是利用紫外线对某些物质的激发来检验零件的表面缺陷。 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 1.1荧光探伤法 适用 主要用于一些较高技术要求和不导磁材料，如不锈钢、铜、铝、镁合金，塑料和陶瓷等制成的零件。 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 1.2荧光探伤工艺 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 1.2荧光探伤工艺 （１）被检查零件的清洗： 清除被检查零件表面的污垢和油迹。一般用四氯化碳水溶液清洗。 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 1.2荧光探伤工艺 （２）零件表面涂荧光液 在零件表面涂上一层很薄的荧光液，搁置一段时间，使荧光液充分渗透到零件表面的缺陷中； 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 1.2荧光探伤工艺 （3）去除零件表面的荧光液 用乳化剂涂于零件表面，再用细小的流水冲洗干净零件表面的乳化剂，并用布擦干净； 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 1.2荧光探伤工艺 （4）涂显像剂 在零件表面涂上一层显像剂，由于显像剂有吸附作用，它会把渗入零件缺陷中的荧光液吸附在显像剂表面。 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 1.2荧光探伤工艺 （5）用紫外荧光探伤灯检查： 打开紫外荧光探伤灯，待15秒左右，等紫外荧光探伤灯点稳定后，将零件置于灯光下，由于荧光液在紫外荧光灯的激发下会发出荧光，便可在零件表面的缺陷处出现强烈的荧光。 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 1.2荧光探伤工艺 我们可以根据荧光的形状、位置及大小来判断零件的缺陷。 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 部分探伤结果 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 2.涂色探伤法 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 2.涂色探伤法 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 2.涂色探伤法 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 2.涂色探伤法 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 3. 电磁探伤法 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 3. 电磁探伤法 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 3. 电磁探伤法 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 3. 电磁探伤法 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 3. 电磁探伤法 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 3. 电磁探伤法 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 4.超声波探伤法 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 4.超声波探伤法 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 4.超声波探伤法 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 4.1超声波探伤设备 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 4.2超声波探伤原理 2.4 城市轨道交通车辆检测技术 4.2超声波探伤原理 2